TUI-pomo Ebel: Matkavakuutuksen pitäisi vähentää lomailijoiden kustannuksia!

TUI-pomo Ebel: Matkavakuutuksen pitäisi vähentää lomailijoiden kustannuksia!

Matkailuala on paineen alla, ja erityisesti TUI keskittyy parhaillaan haasteisiinsa. TUI:n pomo Sebastian Ebel ilmaisee huolensa LinkedInissä Saksan matkavakuutusrahaston (DRSF) aiheuttamista taloudellisista rasitteista. Tämä rahasto, joka suojaa matkustajia matkan peruuntumisten varalta, perustettiin Thomas Cookin konkurssin jälkeen vuonna 2019 ja koronapandemian aikana.

Rahat rahastoon tulevat pääasiassa suurilta matkanjärjestäjiltä, ​​kuten TUI:lta. Ebel kuitenkin arvostelee DRSF:n periaatetta, koska TUI:n on silti maksettava prosenttiosuus myynnistään terveestä rahastosta huolimatta. Ebel arvioi tämän maksun olevan puolivälissä kaksinumeroisia miljoonia vuodessa, mikä ei vaikuta vain kuluttajien hinnoitteluun, vaan myös estää investointeja. Tämä aiheutti, kuten Ebel huomauttaa, "seitsemän kallista kuukautta" liikennevaloliiton katkeamisen jälkeen, jolloin teollisuus koki pysähdyksen.

vaatimuksia politiikalle

Matkanjärjestäjät ovat vaatineet maksujen keskeyttämistä DRSF:lle jo jonkin aikaa. Ebel ehdottaa, että talletusvelvoitteesta luovutaan heinäkuun 1. päivästä, kun rahaston kohdeomaisuus on saavutettu. DRSF on tarkoitettu tukemaan kärsineitä matka-asiakkaita hätätilanteissa, kuten FTI:n maksukyvyttömyystilanteessa vuonna 2024. Maksukyvyttömyys aiheutti yhteensä 332 miljoonan euron vahinkoa, josta rahaston osuus oli 114,8 miljoonaa euroa.

Ebel saa tukea kehotuksellaan keskeyttää talletukset. Christoph Debus, Dertourin pomo, näkee poliittisen tilanteen sopivana ajankohtana tarkistaa DRSF. Myös matkatoimistoyhdistyksen VUSR:n puheenjohtaja Marija Linnhoff kehuu Ebelin selkeää asemaa ja sinnikkyyttä. Ebel korostaa ennakoivan lähestymistavan tarvetta DRSF:n palkkatasoihin, sillä liikennevaloliiton hajoamisen jälkeen ei ole edistytty.

Avoimuus ja valinnanvapaus asiakkaille

Ebel ei vaadi vain maksujen väliaikaista keskeyttämistä, vaan myös pitkäaikaista muutosta. Hän ehdottaa, että asiakkaille tarjotaan enemmän valinnanvaraa vakuutuksen suhteen, jotta pakettimatkojen kustannukset eivät turhaan nouse. Tällä vaatimuksella pyritään lisäämään rahaston varojen tuottosijoituksen läpinäkyvyyttä ja viime kädessä keventämään kuluttajien taakkaa. TUI:lla on edelleen paineita saada takaisin matkustajien ja teollisuuden luottamus.

Tammikuussa 2023 rahastovolyymi oli 836 miljoonaa euroa, mutta laski 778 miljoonaan euroon maaliskuussa 2023. DRSF:n lakisääteinen tavoitepääoma on 1,04 miljardia euroa, jolloin pankkien lainasitoumuksista voidaan ottaa huomioon 25 prosenttia. Ebel arvostelee rahastonhoidon passiivisuutta ja tekee selväksi, että kaikki FTI:n maksukyvyttömyyden kohteeksi joutuneet eivät ole jo saaneet rahojaan takaisin. Toimialalla on siis paljon tehtävää lisätäkseen matkustajien luottamusta ja samalla vastatakseen taloudellisiin haasteisiin.

Lisätietoja tästä aiheesta voit lukea artikkeleista Uutisia 38 ja FAZ lukea.