الدراما المرورية في شليسفيغ: من المسؤول بعد حادث الضوء الأصفر؟

الدراما المرورية في شليسفيغ: من المسؤول بعد حادث الضوء الأصفر؟

وقع مؤخراً في شليسفيغ حادث مروري حاسم أدى إلى توضيح الأسئلة المتعلقة بتوزيع المسؤولية في حوادث المرور. وقع حادث تصادم بين راكب سكوتر وسائق سيارة عند تقاطع إشارة المرور عندما كانت إشارة المرور صفراء. عالي صحيفة بوركين يجب أن يكون السائق عمومًا قادرًا على التوقف عند إشارة المرور عندما يتحول الضوء إلى اللون الأصفر. وبخلاف ذلك، يُسمح له بالدخول إلى منطقة التقاطع ما لم يعرض نفسه أو مستخدمي الطريق الآخرين للخطر.

في هذه الحالة تحديدًا، كان سائق السكوتر يقود سيارته على طريق مع حق المرور بسرعة 70 كم/ساعة. كانت هناك إشارة مرور للمشاة على بعد حوالي 20 مترًا قبل التقاطع حيث كان من الممكن طلب الضوء الأخضر. تجاوز سائق السكوتر إشارة المرور والضوء الأصفر مضاء، بينما كان سائق في نفس الوقت ينتظر عند التقاطع منتظراً الضوء الأخضر. وأدى الاصطدام الذي أعقب ذلك إلى إصابة سائق السكوتر بجروح خطيرة.

المسائل والقرارات القانونية

وبعد الحادث طالب سائق السكوتر المتضرر بالتعويض عن الأضرار والألم والمعاناة من شركة تأمين السائق. ومع ذلك، رفضت دفع المبلغ بالكامل، وأشارت إلى أن سائق السكوتر يتحمل جزءًا من اللوم. قررت المحكمة الإقليمية العليا في شليسفيغ (OLG) في حكمها الصادر في 14 أبريل 2025 بالملف رقم 7 U 10/25 أن السائق هو المسؤول الوحيد.

أوضحت المحكمة أن انتظار الضوء الأصفر يمكن أن يشكل خطورة على سائقي الدراجات البخارية. تم التوضيح أيضًا أن سائق السكوتر لم يكن ملزمًا باستخدام فرامل الطوارئ أثناء المرحلة الأولى من الضوء الأصفر وبالتالي سُمح له بمواصلة القيادة تحت الضوء الأصفر. استند القرار إلى تقييم مفاده أن السائق المنتظر كان عليه واجب رعاية شديد وكان المسؤول الوحيد عن الحادث.

تأثير الضوء الأصفر وسلوك السلامة

يوفر قرار المحكمة الإقليمية العليا في شليسفيغ تعليمات مهمة حول توزيع المسؤولية عن مخالفات حق الطريق وتقاطعات إشارات المرور. وبالإشارة إلى السوابق القضائية الراسخة لمحكمة العدل الاتحادية، فمن الأهمية بمكان أن تؤخذ حصص السببية في الاعتبار. يتم التأكيد على أن عدم الامتثال لحق الطريق يشكل دليلاً ظاهريًا على المسؤولية الوحيدة التي تقع على عاتق منتهك حق الطريق.

باختصار، يجب على شركة تأمين السائق الآن دفع التعويض الكامل. يحدث هذا بغض النظر عن مخالفة الضوء الأصفر عند إشارة مرور المشاة، والتي ليس لها تأثير مباشر على منطقة التقاطع dejure.org ذكرت.