Trafikdrama i Slesvig: Hvem hæfter efter et gult lys-uheld?
En kendelse fra Slesvig Højesteret præciserer ansvar i tilfælde af et scooteruheld i et lyskryds. Hvem er ansvarlig, hvis et trafiklys viser gult?
Trafikdrama i Slesvig: Hvem hæfter efter et gult lys-uheld?
Et afgørende færdselsuheld, som førte til afklaring af spørgsmål vedrørende ansvarsfordelingen ved færdselsuheld, skete for nylig i Slesvig. Der var et sammenstød mellem en scooterkører og en bilist i et lyskryds, da lyskrydset var gult. Højt Borken avis En bilist skal generelt kunne standse ved et lyskryds, når lyset bliver gult. Ellers må han komme ind i krydsområdet, medmindre han kan bringe sig selv eller andre trafikanter i fare.
I dette konkrete tilfælde kørte scooterføreren på en vej med kørselsret med en hastighed på 70 km/t. Der var et fodgængerlys omkring 20 meter før krydset, hvor der kunne have været anmodet om grønt lys. Scooterføreren passerede lyskrydset med det gule lys tændt, mens der samtidig ventede en chauffør i krydset og ventede på grønt lys. Det efterfølgende sammenstød resulterede i alvorlige skader på scooterføreren.
Juridiske spørgsmål og beslutninger
Efter ulykken krævede den berørte scooterfører erstatning for skader og smerter og lidelser fra førerens forsikringsselskab. Hun nægtede dog at betale det fulde beløb og gjorde opmærksom på, at scooterføreren var en del af skylden. Slesvig Højesteret (OLG) afgjorde i sin dom af 14. april 2025 med sagsnummer 7 U 10/25, at det alene var chaufførens skyld.
Retten gjorde det klart, at det kan være farligt for scooterførere at vente på gult lys. Det blev også forklaret, at scooterføreren ikke var nødbremse i den første fase af det gule lys og derfor måtte fortsætte med at køre under gult lys. Afgørelsen var baseret på vurderingen af, at den ventende chauffør havde skærpet omsorgspligt og alene var ansvarlig for ulykken.
Indflydelse af gult lys og sikkerhedsadfærd
Slesvig Højesterets afgørelse giver en vigtig anvisning om ansvarsfordelingen for vigepligtsovertrædelser og lyskryds. Med henvisning til den etablerede retspraksis fra Forbundsdomstolen er det afgørende at tage årsagsandele i betragtning. Det understreges, at manglende overholdelse af færdselsretten udgør umiddelbar bevis for den eneansvarlige for krænkeren af færdselsretten.
Sammenfattende skal chaufførens forsikringsselskab nu betale fuld erstatning. Dette sker uanset gult lys-overtrædelsen ved fodgængerlyskrydset, som ikke havde direkte indvirkning på krydsområdet dejure.org rapporteret.