Liiklusdraama Schleswigis: kes vastutab pärast kollase tule õnnetust?
Schleswigi kõrgema piirkonnakohtu määrus selgitab vastutust fooritules toimunud tõukerattaõnnetuse korral. Kes vastutab, kui foorituli näitab kollast?
Liiklusdraama Schleswigis: kes vastutab pärast kollase tule õnnetust?
Hiljuti juhtus Schleswigis ülioluline liiklusõnnetus, mis tõi kaasa liiklusõnnetuste vastutuse jagunemise küsimuste selgitamise. Kollase fooritulega fooriristmikul toimus kokkupõrge rollerisõitja ja autojuhi vahel. Valju Borkeni ajaleht Üldjuhul peab juht saama fooris peatuma, kui tuli kollaseks läheb. Vastasel juhul on tal lubatud ristmikule siseneda, välja arvatud juhul, kui ta võib ennast või teisi liiklejaid ohtu seada.
Antud juhul sõitis rollerijuht eesõigusega teel kiirusega 70 km/h. Umbes 20 meetrit enne ristmikku põles jalakäijate foor, kus oleks saanud paluda rohelist tuld. Rollerijuht möödus fooritulest kollase tulega, samal ajal ootas ristmikul rohelist tuld oodanud juht. Tekkinud kokkupõrkes sai rollerijuht raskeid vigastusi.
Juriidilised küsimused ja otsused
Õnnetuse järel nõudis kannatada saanud rollerijuht juhi kindlustusseltsilt kahjude ning valu ja kannatuste hüvitamist. Ta keeldus aga kogu summat maksmast ja märkis, et osaliselt on süüdi rollerijuht. Schleswigi kõrgema piirkonna kohus (OLG) otsustas oma 14. aprilli 2025. aasta otsuses toimikuga 7 U 10/25, et süüdi oli ainult juht.
Kohus andis mõista, et kollase tule ootamine võib rollerijuhtidele ohtlikuks osutuda. Ühtlasi selgitati, et rollerijuhil ei olnud kollase tule esimeses faasis hädapidurduskohustust ning lubati seetõttu kollase tule all sõitu jätkata. Otsus põhines hinnangul, et ootaval juhil oli kõrgendatud hoolsuskohustus ja ta vastutab õnnetuse eest ainuisikuliselt.
Kollase tule mõju ja ohutuskäitumine
Schleswigi kõrgema piirkonnakohtu otsus annab olulise juhise vastutuse jaotamiseks eesõiguse rikkumiste ja fooriristmike eest. Viidates Föderaalkohtu väljakujunenud kohtupraktikale, on põhjuslike seoste arvessevõtmine ülioluline. Rõhutatakse, et eesõiguse täitmata jätmine kujutab endast prima facie tõendit eesõiguse rikkuja ainuvastutuse kohta.
Kokkuvõttes peab juhi kindlustusfirma nüüd maksma kogu hüvitise. See juhtub olenemata jalakäijate foori kollase tule rikkumisest, millel ei olnud otsest mõju ristmikule dejure.org teatatud.