Trafikkdrama i Schleswig: Hvem er ansvarlig etter en gullysulykke?

Trafikkdrama i Schleswig: Hvem er ansvarlig etter en gullysulykke?

En avgjørende trafikkulykke, som førte til avklaring av spørsmål angående ansvarsfordelingen i trafikkulykker, skjedde nylig i Schleswig. Det var en kollisjon mellom en scooterfører og en bilfører i et lyskryss da lyskrysset var gult. Høyt Borken avis En sjåfør skal generelt kunne stoppe ved et lyskryss når lyset blir gult. Ellers får han gå inn i kryssområdet med mindre han kan sette seg selv eller andre trafikanter i fare.

I dette konkrete tilfellet kjørte scooterføreren på en vei med forkjørsrett i en hastighet på 70 km/t. Det var et fotgjengerlys ca 20 meter før krysset hvor det kunne vært bedt om grønt lys. Scooterføreren passerte lyskrysset med gult lys på, samtidig som en sjåfør ventet i krysset og ventet på grønt lys. Den påfølgende kollisjonen resulterte i alvorlige skader på scooterføreren.

Juridiske spørsmål og avgjørelser

Etter ulykken krevde den berørte scooterføreren erstatning for skader og smerter og lidelser fra førerens forsikringsselskap. Hun nektet imidlertid å betale hele beløpet og påpekte at scooterføreren delvis hadde skylden. Schleswig Higher Regional Court (OLG) avgjorde i sin dom av 14. april 2025 med filnummer 7 U 10/25 at sjåføren utelukkende hadde skylden.

Retten gjorde det klart at det å vente på gult lys kan være farlig for scooterførere. Det ble også forklart at scooterføreren ikke var forpliktet til å nødbremse i første fase av gult lys og derfor fikk fortsette å kjøre under gult lys. Vedtaket var basert på vurderingen av at den ventende sjåføren hadde en skjerpet aktsomhetsplikt og alene var ansvarlig for ulykken.

Påvirkning av gult lys og sikkerhetsadferd

Avgjørelsen fra Schleswig Higher Regional Court gir en viktig instruks om ansvarsfordelingen for brudd på forkjørsrett og trafikklyskryss. Med henvisning til etablert rettspraksis fra Federal Court of Justice, er det avgjørende å ta hensyn til årsaksandeler. Det understrekes at manglende overholdelse av forkjørsretten utgjør umiddelbare bevis for det eneste ansvaret til den som bryter veiretten.

Oppsummert må nå sjåførens forsikringsselskap betale full erstatning. Dette skjer uavhengig av gult lysbrudd ved fotgjengerlyskrysset, som ikke hadde noen direkte innvirkning på kryssområdet dejure.org rapportert.