Kelių eismo įstatymas: nėra civilinės atsakomybės draudimo – kas gresia 62 m.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pasak fraenkischer.de pranešimo, ketvirtadienį, 2024 m. vasario 8 d., Ansbacho Bahnhofstrasse gatvėje policija patikrino 62 metų mopedo vairuotoją. Vairuotojo mopedas turėjo pasibaigusį 2022 m. žalios spalvos draudimo valstybinį numerį ir galiojančio civilinės atsakomybės draudimo nebuvo. Vairuotojas buvo sustabdytas, kad galėtų tęsti kelionę, o policija paėmė du raktelius. Vėliau vairuotojas vėl buvo sučiuptas su trečiojo asmens mopedo rakteliu. Tokie incidentai turi ne tik teisines pasekmes vairuotojui, bet ir gali turėti įtakos draudimo pramonei bei visai rinkai. Jei mopedų vairuotojai įkliuvo be galiojančio draudimo, tai gali...

Gemäß einem Bericht von fraenkischer.de, wurden am Donnerstag, 08. Februar 2024, in der Bahnhofstraße in Ansbach ein 62-jähriger Mofafahrer von der Polizei kontrolliert. Das Mofa des Fahrers hatte ein abgelaufenes grünes Versicherungskennzeichen aus dem Jahr 2022, und es existierte keine gültige Haftpflichtversicherung. Die Weiterfahrt des Fahrers wurde gestoppt und die Polizei stellte zwei Schlüssel sicher. Später wurde der Fahrer erneut mit einem Drittschlüssel auf dem Mofa erwischt. Solche Vorfälle haben nicht nur für den Fahrer rechtliche Konsequenzen, sondern können auch Auswirkungen auf die Versicherungsbranche und den Markt insgesamt haben. Wenn Mofafahrer ohne gültige Versicherung erwischt werden, kann dies zu steigenden …
Pasak fraenkischer.de pranešimo, ketvirtadienį, 2024 m. vasario 8 d., Ansbacho Bahnhofstrasse gatvėje policija patikrino 62 metų mopedo vairuotoją. Vairuotojo mopedas turėjo pasibaigusį 2022 m. žalios spalvos draudimo valstybinį numerį ir galiojančio civilinės atsakomybės draudimo nebuvo. Vairuotojas buvo sustabdytas, kad galėtų tęsti kelionę, o policija paėmė du raktelius. Vėliau vairuotojas vėl buvo sučiuptas su trečiojo asmens mopedo rakteliu. Tokie incidentai turi ne tik teisines pasekmes vairuotojui, bet ir gali turėti įtakos draudimo pramonei bei visai rinkai. Jei mopedų vairuotojai įkliuvo be galiojančio draudimo, tai gali...

Kelių eismo įstatymas: nėra civilinės atsakomybės draudimo – kas gresia 62 m.

Remiantis ataskaita, kurią pateikė fraenkischer.de Ketvirtadienį, 2024 m. vasario 8 d., Ansbacho Bahnhofstrasse gatvėje policija patikrino 62 metų mopedo vairuotoją. Vairuotojo mopedas turėjo pasibaigusį 2022 m. žalios spalvos draudimo valstybinį numerį ir galiojančio civilinės atsakomybės draudimo nebuvo. Vairuotojas buvo sustabdytas, kad galėtų tęsti kelionę, o policija paėmė du raktelius. Vėliau vairuotojas vėl buvo sučiuptas su trečiojo asmens mopedo rakteliu.

Tokie incidentai turi ne tik teisines pasekmes vairuotojui, bet ir gali turėti įtakos draudimo pramonei bei visai rinkai. Jei mopedų vairuotojai įkliūva be galiojančio draudimo, gali padidėti draudimo įmokos, nes draudimo bendrovės mato didesnę nelaimingų atsitikimų ir žalos riziką. Be to, dėl to valdžios institucijos gali sustiprinti stebėseną ir kontrolę, siekdamos užtikrinti, kad būtų laikomasi draudimo reikalavimų.

Be to, neigiamas atskirų vairuotojų elgesys gali turėti įtakos visos pramonės įvaizdžiui. Jei tokie atvejai taptų dažnesni, tai gali turėti įtakos vartotojų pasitikėjimui draudimo patikimumu ir teisėtumu apskritai.

Svarbu, kad institucijos ir draudimo bendrovės imtųsi priemonių informuoti apie privalomąjį draudimą ir nuosekliai bausti už pažeidimus. Tik taip galima užtikrinti sklandų draudimo sistemos funkcionavimą ir vartotojų pasitikėjimą draudimo sektoriumi.

Skaitykite šaltinio straipsnį adresu fraenkischer.de

Į straipsnį