Draudimo bendrovės ragina griežtinti alkoholio vartojimo taisykles jauniems vairuotojams!

Draudimo bendrovės ragina griežtinti alkoholio vartojimo taisykles jauniems vairuotojams!

Šiuo metu vykstančiose diskusijose apie kelių eismo saugumą draudimo pramonė ragina pratęsti draudimą vairuoti neblaiviam. Šiuo metu draudimas galioja iki 21 metų amžiaus, tačiau daugelis ekspertų mato poreikį šią ribą padidinti iki 24 metų. žvaigždė praneša, kad jaunų vairuotojų neproporcingai daug patenka į eismo įvykius, kuriuose įtakos turi alkoholis.

2023 metais iš viso įvyko 1 287 eismo įvykiai, kuriuose dalyvavo 18–24 metų amžiaus vairuotojai, neblaivūs, žuvo 18 ir sunkiai sužaloti 372 žmonės. Pavojaus signalas ypač stiprus, nes beveik du trečdalius šių su alkoholiu susijusių nelaimių sukėlė 21–24 metų vairuotojai. Apskritai tais pačiais metais Vokietijoje eismo įvykiuose žuvo 2839 žmonės. Pasak nelaimingų atsitikimų tyrimų vadovės Kirstin Zeidler, alkoholio draudimas yra svarbus jaunų vairuotojų apsauginis skydas.

Rizikos veiksniai ir statistika

ADAC avarijų tyrimai rodo, kad jaunų vairuotojų, patekusių į avarijas, pastaraisiais metais sumažėjo, tačiau rizika 18–24 metų amžiaus asmenims išlieka didelė. Ši grupė avarijas sukelia dvigubai dažniau nei vyresni eismo dalyviai. 2005–2020 m. atlikta 18 000 duomenų rinkinių analizė patvirtino, kad 29 % nelaimingų atsitikimų, kuriuose dalyvauja jauni vairuotojai, įvyksta pavieniai, o vyresnio amžiaus vairuotojų ši dalis sudaro tik 18 %.

Jauni vairuotojai yra linkę į įprastas vairavimo klaidas, tokias kaip per didelis greitis ir nepakankama vairavimo patirtis. Ypač stebina tai, kad 76 % nelaimingų atsitikimų įvyksta už miesto ribų, šalies ir federaliniuose greitkeliuose. Susidūrus su kitomis transporto priemonėmis daugiau nei 20 proc.

Švietimas ir priemonės

ADAC pabrėžia, kad jauni vairuotojai dažnai pervertina savo vairavimo įgūdžius ir savo greičio nepritaiko prie eismo sąlygų. Be to, jie dažnai vairuoja transporto priemones, kurios yra vidutiniškai beveik 1,5 metų senesnės nei kitų vairuotojų. 49 proc. į avarijas patekusių transporto priemonių vairavo jauni, 11 metų ir vyresni vairuotojai, o visų automobilių vairuotojų – 38 proc.

Dar viena rizika – neprisisegti saugos diržų – tai 5,2% dažniau pasitaiko tarp jaunų vairuotojų nei kiti. Dėl tokio neatidumo avarijos atveju patiriami rimtesni sužalojimai. Siekdami neutralizuoti susiklosčiusią situaciją, ekspertai ragina ne tik pratęsti jaunesniems vairuotojams taikomą alkoholio draudimą, bet ir privalomus vairuotojų mokymus, kaip elgtis su alkoholiu ir vairavimu, taip pat sugriežtinti alkoholio kontrolę.

Be to, platus vietinio viešojo transporto ir alternatyvių transporto galimybių pasirinkimas galėtų padėti sumažinti su alkoholiu susijusių eismo įvykių skaičių ir taip padidinti visų eismo dalyvių saugumą.