Zavarovalnice pozivajo k strožjim predpisom glede alkohola za mlade voznike!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zavarovalnice pozivajo k strožji prepovedi alkohola za mlade voznike. V letu 2023 se je zgodilo 1287 nesreč pod vplivom alkohola.

Zavarovalnice pozivajo k strožjim predpisom glede alkohola za mlade voznike!

V trenutni razpravi o varnosti v cestnem prometu zavarovalništvo poziva k podaljšanju prepovedi vožnje pod vplivom alkohola. Trenutno prepoved velja do starosti 21 let, vendar mnogi strokovnjaki menijo, da je treba to mejo dvigniti na 24 let. zvezda poroča, da so mladi vozniki nesorazmerno veliko udeleženi v prometnih nesrečah, v katerih ima vlogo alkohol.

V letu 2023 se je zgodilo skupno 1287 nesreč, v katerih so bili udeleženi vozniki, stari od 18 do 24 let, pod vplivom alkohola, v katerih je bilo 18 smrtnih žrtev in 372 hudo poškodovanih. Preplah je še posebej močan, ker so skoraj dve tretjini teh nesreč, povezanih z alkoholom, povzročili vozniki, stari med 21 in 24 let. Na splošno je bilo istega leta v Nemčiji 2839 smrtnih žrtev v prometu. Po besedah ​​vodje raziskav nesreč Kirstin Zeidler je prepoved alkohola pomemben zaščitni ščit za mlade voznike.

Dejavniki tveganja in statistika

Raziskava ADAC o nesrečah kaže, da se je število mladih voznikov, udeleženih v nesrečah, v zadnjih letih zmanjšalo, vendar tveganje za 18 do 24 letnike ostaja visoko. Ta skupina dvakrat pogosteje povzroči nesreče kot starejši udeleženci v prometu. Analiza 18.000 nizov podatkov med letoma 2005 in 2020 je potrdila, da je 29 % nesreč, v katerih so udeleženi mladi vozniki, solo nesreče, medtem ko je ta delež pri starejših voznikih le 18 %.

Mladi vozniki so nagnjeni k pogostim napakam pri vožnji, kot sta prevelika hitrost in premalo vozniških izkušenj. Še posebej presenetljivo je, da se 76 % nesreč zgodi izven mesta, na državnih in zveznih avtocestah. Pri trkih z drugimi vozili je v več kot 20 % primerov kriva napaka pri zavijanju ali prečkanju.

Izobraževanje in ukrepi

Pri ADAC poudarjajo, da mladi vozniki pogosto precenjujejo svoje vozniške sposobnosti in hitrosti ne prilagodijo prometnim razmeram. Poleg tega pogosto vozijo vozila, ki so v povprečju skoraj 1,5 leta starejša od vozil drugih voznikov. 49 % vozil, udeleženih v nesrečah, so vozili mladi vozniki, stari 11 let ali več, kar je v primerjavi z 38 % vseh voznikov avtomobilov.

Drugo tveganje je neuporaba varnostnega pasu, ki je 5,2 % pogostejša pri mladih voznikih kot pri ostalih. Ta nepazljivost vodi do hujših poškodb v primeru nesreče. Da bi preprečili nastalo situacijo, strokovnjaki ne pozivajo le k podaljšanju prepovedi uživanja alkohola za mlajše voznike, ampak tudi k obveznemu usposabljanju voznikov o ravnanju z alkoholom in vožnji ter poostreni kontroli alkohola.

Poleg tega bi široka paleta lokalnih javnih prevozov in alternativnih možnosti prevoza lahko pripomogla k zmanjšanju prometnih nesreč, povezanih z alkoholom, in tako povečala varnost za vse udeležence v prometu.