Verzekeringsmaatschappijen schrijven bijna nieuwe Tesla's af als totale verliezen na ongelukken - is dat terecht?

Verzekeringsmaatschappijen schrijven bijna nieuwe Tesla's af als totale verliezen na ongelukken - is dat terecht?

Volgens een rapport van amp.focus.de schrijven verzekeringsmaatschappijen bijna gloednieuwe Tesla's af als totale verliezen na ongelukken. Dit gebeurt ook al hebben veel voertuigen slechts een lage kilometerstand en kunnen ze in theorie nog gerepareerd worden. De reden voor dit besluit heeft waarschijnlijk onder meer te maken met de hoge vervangingsprijs van de accu, waardoor bij beschadigde elektrische auto’s een verhoogd brandrisico bestaat. Daarnaast spelen ook dure sensoren en elektronica voor moderne assistentiesystemen een rol, waardoor de reparatiekosten verder stijgen.

Volgens eigen onderzoek van Reuters schrijven verzekeringsmaatschappijen als State Farm, Geico en Progressive Tesla's snel af als totale verliezen, ondanks kleine schade aan de carrosserie en hoge nieuwprijzen. Dit gebeurt vaak, ook al zou een reparatie theoretisch nog steeds de moeite waard zijn. Er worden echter volgens het rapport reparatiekosten tot 50.000 dollar berekend, wat betekent dat verzekeraars de elektrische auto’s liever als total loss bestempelen.

De kosten voor het vervangen van de batterij lopen voor diverse fabrikanten op tot hoge bedragen van vijf cijfers. Mercedes-Benz en Smart rekenen bijvoorbeeld hoge prijzen voor het vervangen van beschadigde accu's. Het grote aantal sensoren en elektronica voor moderne assistentiesystemen in voertuigen verhoogt bovendien de reparatiekosten, ongeacht het type aandrijving van de auto. Dit heeft ook invloed op de verzekeringsclassificatie van de voertuigen.

Tesla plant echter al wijzigingen in het voertuigontwerp en de software om de hoge reparatiekosten en daarmee de premies die verzekeringsmaatschappijen in rekening brengen, te verlagen. Niettemin moet worden opgemerkt dat de omgang met beschadigde batterijen en moderne elektronica een uitdaging vormt voor autoreparatiewerkplaatsen en verzekeringsmaatschappijen en ook gevolgen heeft voor de consument.