Υποχρεωτική ασφάλιση για επιβατικά χλοοκοπτικά κ.λπ.: Τι λένε οι οικονομολόγοι σχετικά

Υποχρεωτική ασφάλιση για επιβατικά χλοοκοπτικά κ.λπ.: Τι λένε οι οικονομολόγοι σχετικά

Σύμφωνα με δημοσίευμα της Süddeutsche Zeitung, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση σχεδιάζει να καταστήσει υποχρεωτική την ασφάλιση για τα χλοοκοπτικά, τα περονοφόρα ανυψωτικά και τα αργά τρακτέρ. Στο μέλλον, τα οχήματα αυτά θα πρέπει να έχουν ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων. Μέχρι τώρα αρκούσε η ιδιωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης του ιδιοκτήτη για την κάλυψη ζημιών. Η νέα απαίτηση ασφάλισης αναμένεται να τεθεί σε ισχύ στα τέλη Δεκεμβρίου 2023.

Η υποχρεωτική ασφάλιση θα ρυθμίζεται ενιαία και θα ρυθμίζει και την αποζημίωση των θυμάτων τροχαίων σε περίπτωση αφερεγγυότητας ασφαλιστή αυτοκινήτου. Στο μέλλον, η ασφάλιση αστικής ευθύνης θα πρέπει να έχει μεγάλα ποσά, συγκρίσιμα με αυτά για αυτοκίνητα ή φορτηγά. Προβλέπονται 7,5 εκατ. ευρώ για σωματικές βλάβες, 1,5 εκατ. ευρώ για υλικές ζημιές και 50.000 ευρώ για οικονομική ζημιά. Η ιδιωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης δεν θα είναι πλέον επαρκής.

Η νέα υποχρεωτική ασφάλιση θα οδηγήσει σε υψηλότερο κόστος για τους κατόχους επιβατών χλοοκοπτικών, περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων και αγροτικών μηχανημάτων. Όποιος δεν τηρεί αυτή την υποχρέωση διαπράττει ποινικό αδίκημα και μπορεί να καταδικαστεί σε ποινή φυλάκισης έως και ενός έτους. Το όχημα μπορεί επίσης να κατασχεθεί. Ωστόσο, παραμένει ασαφές εάν η κυβέρνηση θα ξεκινήσει άμεσα τις κυρώσεις.

Ο ασφαλιστικός κλάδος θα μπορούσε να επωφεληθεί από τη νέα ρύθμιση. Ωστόσο, η Γενική Ένωση Ασφαλιστών (GDV) απορρίπτει τη ρύθμιση ως περιττή. Μέχρι τώρα, η γενική ασφάλιση αστικής ευθύνης θα ήταν πάντα επαρκής.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι υψηλότερη απαίτηση ασφάλισης ισχύει μόνο εάν τα οχήματα χρησιμοποιούνται σε χώρους προσβάσιμους από το κοινό. Στον κήπο του σπιτιού, δεν απαιτείται υψηλότερη ασφάλιση.

Αυτή η νέα απαίτηση ασφάλισης θα μπορούσε να έχει αντίκτυπο στην αγορά, τον καταναλωτή και τον κλάδο. Το κόστος ασφάλισης θα αυξηθεί, με αποτέλεσμα υψηλότερες τιμές για τους κατόχους ιππασίας χλοοκοπτικών, περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων και αγροτικού εξοπλισμού. Αυτό θα μπορούσε να μειώσει τη ζήτηση για αυτά τα οχήματα. Ο ασφαλιστικός κλάδος θα μπορούσε να αποκτήσει νέους πελάτες, ενώ η GDV θεωρεί τη ρύθμιση περιττή.

Πηγή: Σύμφωνα με δημοσίευμα της Süddeutsche Zeitung, https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/versicherungshaftung-aufsitzrasenmaeher-gabelstapler-1.5462802