Suche
Mein Konto
Povinné ručení na pomalé pracovní stroje: Co na to říkají finanční experti
Podle zprávy „Süddeutsche.de“ plánuje spolková vláda zavést povinné pojištění pro pomalé pracovní stroje a vozidla s rychlostí od 6 do 20 kilometrů za hodinu. Dříve byla tato vozidla osvobozena od povinného ručení, protože se na ně obecně vztahovalo pojištění obecné odpovědnosti majitele. Nová úprava by znamenala, že pojištění odpovědnosti je povinné a porušení této povinnosti bude sankcionováno od konce prosince 2023. Generální asociace pojistitelů (GDV) považuje novou úpravu za zbytečnou, protože současné řešení je dostatečné. Sdružení argumentuje tím, že zatím nejsou známy případy škod, na které se pojištění vztahuje...
Povinné ručení na pomalé pracovní stroje: Co na to říkají finanční experti
Podle zprávy „Süddeutsche.de“ plánuje spolková vláda zavést povinné pojištění pro pomalé pracovní stroje a vozidla s rychlostí od 6 do 20 kilometrů za hodinu. Dříve byla tato vozidla osvobozena od povinného ručení, protože se na ně obecně vztahovalo pojištění obecné odpovědnosti majitele. Nová úprava by znamenala, že pojištění odpovědnosti je povinné a porušení této povinnosti bude sankcionováno od konce prosince 2023.
Generální asociace pojistitelů (GDV) považuje novou úpravu za zbytečnou, protože současné řešení je dostatečné. Sdružení namítá, že dosud nebyly hlášeny žádné škody, kdy by pojištění obecné odpovědnosti nebylo dostatečné. GDV také upozorňuje na zvyšující se náklady pro majitele pracovních strojů a vysokozdvižných vozíků kvůli chystané regulaci. Pojistné částky by bylo nutné navýšit na úroveň pojištění motorových vozidel, což by vyžadovalo úpravu několika set tisíc smluv.
Plánovaná úprava je důsledkem směrnice EU o pojištění odpovědnosti z provozu motorových vozidel a povinném ručení, která musí být implementována do 23. prosince 2023. Hlavním bodem této směrnice je standardizace odškodnění obětí dopravního provozu v případě platební neschopnosti pojistitele vozidel.
Kdy se bude návrhem zákona zabývat výbor pro právní záležitosti Spolkového sněmu, se teprve uvidí. Spolková vláda také zvažuje na základě návrhu Spolkové rady odložení sankcí za nepojištění.
Nová povinnost pojištění se vztahuje pouze na vozidla, která jsou používána na veřejně přístupných pozemcích. Vozidla, která jezdí pouze na oplocené zahradě u domu, jsou z nařízení vyňata.
Zavedení povinného ručení by mohlo mít různé dopady. Majitelé pomalu jedoucích strojů a vysokozdvižných vozíků by na jedné straně museli platit vyšší pojistné částky, což by mohlo vést k růstu nákladů. Na druhou stranu by zavedení povinného ručení pravděpodobně vedlo k nárůstu pojistných smluv na tato vozidla, protože dříve nepojištěná vozidla by se nově musela pojistit. To by mohlo vést ke změně tržního prostředí pro pojištění v této oblasti.
Zdroj: Podle zprávy od www.sueddeutsche.de
Přečtěte si zdrojový článek na www.sueddeutsche.de