Suche
Mein Konto
Obligatorisk forsikring for langsomme arbejdsmaskiner: Hvad siger finanseksperter om det
Ifølge en rapport fra "Süddeutsche.de" planlægger den føderale regering at indføre en obligatorisk forsikring for langsomme arbejdsmaskiner og køretøjer med en hastighed på mellem seks og 20 kilometer i timen. Tidligere var disse køretøjer fritaget for lovpligtig forsikring, fordi de generelt var dækket af ejernes almindelige ansvarsforsikring. Den nye regulering vil betyde, at ansvarsforsikring er lovpligtig, og at overtrædelser af denne forpligtelse vil blive sanktioneret fra udgangen af december 2023. Forsikringsselskabernes Almindelige Sammenslutning (GDV) vurderer, at den nye regulering er unødvendig, fordi den nuværende løsning er tilstrækkelig. Foreningen gør gældende, at der indtil videre ikke er kendte tilfælde af skader, hvor forsikringen dækker...
Obligatorisk forsikring for langsomme arbejdsmaskiner: Hvad siger finanseksperter om det
Ifølge en rapport fra "Süddeutsche.de" planlægger den føderale regering at indføre en obligatorisk forsikring for langsomme arbejdsmaskiner og køretøjer med en hastighed på mellem seks og 20 kilometer i timen. Tidligere var disse køretøjer fritaget for lovpligtig forsikring, fordi de generelt var dækket af ejernes almindelige ansvarsforsikring. Den nye regulering vil betyde, at ansvarsforsikring er obligatorisk, og at overtrædelser af denne forpligtelse vil blive sanktioneret fra udgangen af december 2023.
Forsikringsselskabernes Almindelige Sammenslutning (GDV) anser den nye regulering for unødvendig, fordi den nuværende løsning er tilstrækkelig. Foreningen gør gældende, at der hidtil ikke har været anmeldt skader, hvor den almindelige ansvarsforsikringsdækning ikke var tilstrækkelig. GDV advarer også om stigende omkostninger for ejere af arbejdsmaskiner og gaffeltrucks på grund af den planlagte regulering. De forsikringsmæssige beløb skulle hæves til niveauet for motorkøretøjsforsikring, hvilket ville kræve en justering af flere hundrede tusinde kontrakter.
Den planlagte regulering skyldes et EU-direktiv om ansvarsforsikring for motorkøretøjer og lovpligtig forsikring, som skal være implementeret senest den 23. december 2023. Et hovedpunkt i dette direktiv vedrører standardiseringen af erstatningen til trafikofre i tilfælde af et bilforsikringsselskabs insolvens.
Det er stadig uvist, hvornår Forbundsdagens Retsudvalg vil behandle lovudkastet. Den føderale regering overvejer også at udskyde sanktionerne for manglende forsikring baseret på et forslag fra Forbundsrådet.
Det nye forsikringskrav gælder kun for køretøjer, der anvendes på offentligt tilgængeligt område. Køretøjer, der kun køres i en indhegnet hjemmehave, er undtaget fra reguleringen.
Indførelsen af den obligatoriske forsikring kan have forskellige virkninger. På den ene side skulle ejerne af langsomtkørende maskiner og gaffeltrucks betale højere forsikringssummer, hvilket kan føre til stigende omkostninger. På den anden side vil indførelsen af lovpligtig forsikring formentlig medføre en stigning i forsikringsaftaler for disse køretøjer, da tidligere uforsikrede køretøjer nu skulle forsikres. Dette kan føre til et ændret markedslandskab for forsikringer på dette område.
Kilde: Ifølge en rapport fra www.sueddeutsche.de
Læs kildeartiklen på www.sueddeutsche.de