Seguro obligatorio para máquinas de trabajo lento: lo que dicen los expertos financieros al respecto

Seguro obligatorio para máquinas de trabajo lento: lo que dicen los expertos financieros al respecto

Según un artículo de Süddeutsche.de, el gobierno federal tiene previsto introducir un seguro obligatorio para máquinas de trabajo lento y vehículos que circulen entre seis y 20 kilómetros por hora. Anteriormente, estos vehículos estaban exentos del seguro obligatorio porque generalmente estaban cubiertos por el seguro de responsabilidad general del propietario. La nueva regulación supondría que el seguro de responsabilidad civil es obligatorio y que las violaciones de esta obligación serán sancionadas a partir de finales de diciembre de 2023.

La Asociación General de Aseguradores (GDV) considera innecesaria la nueva regulación porque la solución actual es suficiente. La asociación afirma que hasta el momento no se han registrado reclamaciones en las que la cobertura del seguro de responsabilidad general no fuera suficiente. La GDV también advierte sobre el aumento de costes para los propietarios de máquinas de trabajo y carretillas elevadoras debido a la regulación prevista. Las sumas aseguradas deberían elevarse al nivel del seguro de vehículos de motor, lo que requeriría un ajuste de varios cientos de miles de contratos.

El reglamento previsto se debe a una directiva de la UE sobre el seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor y el seguro obligatorio, que debe entrar en vigor antes del 23 de diciembre de 2023. Un punto principal de esta directiva se refiere a la estandarización de la indemnización a las víctimas de accidentes de tráfico en caso de insolvencia de una aseguradora de automóviles.

Queda por ver cuándo la Comisión de Asuntos Jurídicos del Bundestag abordará el proyecto de ley. El gobierno federal también está considerando posponer las sanciones por falta de seguro, basándose en una sugerencia del Consejo Federal.

El nuevo requisito de seguro solo se aplica a los vehículos que se utilizan en terrenos de acceso público. Están exentos de esta norma los vehículos que circulan únicamente por un jardín vallado.

La introducción del seguro obligatorio podría tener varios efectos. Por un lado, los propietarios de máquinas y carretillas elevadoras de lento movimiento tendrían que pagar sumas de seguro más elevadas, lo que podría provocar un aumento de los costes. Por otra parte, la introducción del seguro obligatorio conduciría probablemente a un aumento de los contratos de seguro para estos vehículos, ya que los vehículos que antes no estaban asegurados ahora tendrían que estar asegurados. Esto podría dar lugar a un cambio en el panorama del mercado de seguros en este ámbito.

Fuente: Según un informe de www.sueddeutsche.de