Kötelező biztosítás lassú munkagépekre: mit mondanak a pénzügyi szakemberek

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A „Süddeutsche.de” jelentése szerint a szövetségi kormány kötelező biztosítás bevezetését tervezi a lassú munkagépek és a 6 és 20 kilométer/óra közötti sebességű járművek esetében. Korábban ezek a járművek mentesültek a kötelező biztosítás alól, mert általában a tulajdonosi felelősségbiztosítás fedezte őket. Az új szabályozás azt jelentené, hogy kötelező legyen a felelősségbiztosítás, és 2023. december végétől szankcionálják e kötelezettség megszegését. A Biztosítók Szövetsége (GDV) szükségtelennek tartja az új szabályozást, mert a jelenlegi megoldás elegendő. Az egyesület azzal érvel, hogy eddig nem ismert olyan káreset, amelyre a biztosítás fedez...

Gemäß einem Bericht von „Süddeutsche.de“ plant die Bundesregierung, die Versicherungspflicht für langsame Arbeitsmaschinen und Fahrzeuge mit einer Geschwindigkeit zwischen sechs und 20 Kilometern pro Stunde einzuführen. Bisher waren diese Fahrzeuge von der Versicherungspflicht ausgenommen, da sie in der Regel über die allgemeinen Haftpflichtversicherungen der Halter abgedeckt waren. Die neue Regelung würde bedeuten, dass eine Haftpflichtversicherung zwingend erforderlich ist und dass Verstöße gegen diese Pflicht ab Ende Dezember 2023 sanktioniert werden. Der Gesamtverband der Versicherer (GDV) hält die neue Regelung für überflüssig, da die aktuelle Lösung ausreichend sei. Der Verband argumentiert, dass bisher keine Schadenfälle bekannt seien, bei denen der Versicherungsschutz …
A „Süddeutsche.de” jelentése szerint a szövetségi kormány kötelező biztosítás bevezetését tervezi a lassú munkagépek és a 6 és 20 kilométer/óra közötti sebességű járművek esetében. Korábban ezek a járművek mentesültek a kötelező biztosítás alól, mert általában a tulajdonosi felelősségbiztosítás fedezte őket. Az új szabályozás azt jelentené, hogy kötelező legyen a felelősségbiztosítás, és 2023. december végétől szankcionálják e kötelezettség megszegését. A Biztosítók Szövetsége (GDV) szükségtelennek tartja az új szabályozást, mert a jelenlegi megoldás elegendő. Az egyesület azzal érvel, hogy eddig nem ismert olyan káreset, amelyre a biztosítás fedez...

Kötelező biztosítás lassú munkagépekre: mit mondanak a pénzügyi szakemberek

A „Süddeutsche.de” jelentése szerint a szövetségi kormány kötelező biztosítás bevezetését tervezi a lassú munkagépek és a 6 és 20 kilométer/óra közötti sebességű járművek esetében. Korábban ezek a járművek mentesültek a kötelező biztosítás alól, mert általában a tulajdonosi felelősségbiztosítás fedezte őket. Az új szabályozás azt jelentené, hogy kötelező legyen a felelősségbiztosítás, és 2023. december végétől szankcionálják e kötelezettség megszegését.

A Biztosítók Általános Szövetsége (GDV) feleslegesnek tartja az új szabályozást, mert a jelenlegi megoldás elegendő. Az egyesület azzal érvel, hogy eddig nem érkezett bejelentés olyan káreseményről, amelyben az általános felelősségbiztosítás nem volt elegendő. A GDV a tervezett szabályozás miatt a munkagépek és targoncák tulajdonosainak költségnövekedésére is figyelmeztet. A biztosítási összegeket a gépjármű-biztosítás szintjére kellene emelni, ami több százezres szerződésmódosítást igényelne.

A tervezett szabályozás a gépjármű-felelősségbiztosításról és a kötelező biztosításról szóló EU-irányelvnek köszönhető, amelyet 2023. december 23-ig kell végrehajtani. Ennek az irányelvnek a fő pontja a közlekedési károsultak kártérítésének egységesítése a gépjármű-biztosító fizetésképtelensége esetén.

Azt még várni kell, hogy a Bundestag Jogi Bizottsága mikor foglalkozik a törvénytervezettel. A szövetségi kormány azt is fontolgatja, hogy a Szövetségi Tanács javaslata alapján elhalasztja a nem biztosítás miatt kiszabott büntetéseket.

Az új biztosítási követelmény csak azokra a járművekre vonatkozik, amelyeket közterületen használnak. A szabályozás alól mentesülnek azok a járművek, amelyek csak bekerített házikertben közlekednek.

A kötelező biztosítás bevezetésének számos hatása lehet. Egyrészt a lassan mozgó gépek és targoncák tulajdonosainak magasabb biztosítási összeget kellene fizetniük, ami a költségek növekedéséhez vezethet. Másrészt a kötelező biztosítás bevezetése valószínűleg a biztosítási szerződések növekedését vonná maga után ezekre a járművekre, hiszen a korábban nem biztosított járműveket most már biztosítani kellene. Ez a biztosítási piac megváltozásához vezethet ezen a területen.

Forrás: jelentése szerint www.sueddeutsche.de

Olvassa el a forráscikket a www.sueddeutsche.de oldalon

A cikkhez