Verplichte verzekering voor langzaam werkende machines: wat financiële experts erover zeggen

Verplichte verzekering voor langzaam werkende machines: wat financiële experts erover zeggen

Volgens een rapport van “Süddeutsche.de” is de federale overheid van plan een verplichte verzekering in te voeren voor langzaam werkende machines en voertuigen met een snelheid tussen zes en twintig kilometer per uur. Voorheen waren deze voertuigen vrijgesteld van de verplichte verzekering, omdat ze doorgaans gedekt waren door de algemene aansprakelijkheidsverzekering van de eigenaar. De nieuwe regeling zou betekenen dat een aansprakelijkheidsverzekering verplicht is en dat overtredingen van deze verplichting vanaf eind december 2023 bestraft zullen worden.

Het Algemeen Verbond van Verzekeraars (GDV) acht de nieuwe regeling niet nodig omdat de huidige oplossing volstaat. De vereniging stelt dat er tot nu toe geen claims zijn gemeld waarbij de dekking van de algemene aansprakelijkheidsverzekering niet voldoende was. Ook waarschuwt de GDV voor stijgende kosten voor eigenaren van werkmachines en heftrucks als gevolg van de geplande regelgeving. De verzekerde bedragen zouden moeten worden opgetrokken tot het niveau van de autoverzekering, wat een aanpassing van enkele honderdduizenden contracten zou vergen.

Die geplante Regelung ist auf eine EU-Richtlinie zur Kfz-Haftpflichtversicherung und Versicherungspflicht zurückzuführen, die bis zum 23. Dezember 2023 umgesetzt werden muss. Ein Hauptpunkt dieser Richtlinie betrifft die Vereinheitlichung der Entschädigung von Verkehrsopfern im Falle der Insolvenz eines Autoversicherers.

Het valt nog te bezien wanneer de Commissie Juridische Zaken van de Bondsdag het wetsontwerp zal behandelen. De federale regering overweegt ook om de boetes voor niet-verzekeringen uit te stellen op basis van een suggestie van de Federale Raad.

De nieuwe verzekeringsplicht geldt alleen voor voertuigen die worden gebruikt op openbaar toegankelijk terrein. Voertuigen die uitsluitend in een omheinde woontuin rijden, zijn vrijgesteld van de regeling.

De invoering van een verplichte verzekering kan verschillende gevolgen hebben. Enerzijds zouden eigenaren van langzaam rijdende machines en vorkheftrucks hogere verzekeringsbedragen moeten betalen, wat tot stijgende kosten zou kunnen leiden. Aan de andere kant zou de invoering van een verplichte verzekering waarschijnlijk leiden tot een toename van de verzekeringscontracten voor deze voertuigen, omdat voorheen onverzekerde voertuigen nu verzekerd zouden moeten worden. Dit zou kunnen leiden tot een veranderd marktlandschap voor verzekeringen op dit gebied.

Bron: Volgens een rapport van www.sueddeutsche.de