Obowiązkowe ubezpieczenie wolno pracujących maszyn: co mówią na ten temat eksperci finansowi

Obowiązkowe ubezpieczenie wolno pracujących maszyn: co mówią na ten temat eksperci finansowi

Jak wynika z raportu „Süddeutsche.de”, rząd federalny planuje wprowadzenie obowiązkowego ubezpieczenia wolno pracujących maszyn i pojazdów poruszających się z prędkością od 6 do 20 kilometrów na godzinę. Wcześniej pojazdy te były zwolnione z obowiązkowego ubezpieczenia, ponieważ były generalnie objęte ubezpieczeniem od odpowiedzialności cywilnej właścicieli. Nowa regulacja oznaczałaby, że ubezpieczenie OC będzie obowiązkowe, a naruszenie tego obowiązku będzie karane od końca grudnia 2023 roku.

Powszechne Stowarzyszenie Ubezpieczycieli (GDV) uważa, że ​​nowa regulacja jest zbędna, gdyż obecne rozwiązanie jest wystarczające. Stowarzyszenie argumentuje, że jak dotąd nie zgłoszono żadnych szkód, w przypadku których ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej nie było wystarczające. GDV ostrzega także przed wzrostem kosztów dla właścicieli maszyn roboczych i wózków widłowych w związku z planowaną regulacją. Należałoby podnieść sumę ubezpieczenia do poziomu ubezpieczenia komunikacyjnego, co wiązałoby się z koniecznością korekty kilkuset tysięcy umów.

Planowana regulacja wynika z unijnej dyrektywy dotyczącej ubezpieczeń OC pojazdów mechanicznych oraz ubezpieczeń obowiązkowych, która musi zostać wdrożona do 23 grudnia 2023 roku. Główny punkt tej dyrektywy dotyczy ujednolicenia odszkodowań dla ofiar wypadków drogowych w przypadku niewypłacalności ubezpieczyciela samochodowego.

Czas pokaże, kiedy Komisja Prawna Bundestagu zajmie się projektem ustawy. Rząd federalny rozważa także odroczenie kar za brak ubezpieczenia w oparciu o sugestię Rady Federalnej.

Nowy wymóg ubezpieczenia dotyczy wyłącznie pojazdów użytkowanych na terenach publicznie dostępnych. Pojazdy poruszające się wyłącznie po ogrodzonym przydomowym ogrodzie są wyłączone z tego rozporządzenia.

Wprowadzenie obowiązkowych ubezpieczeń może mieć różne skutki. Z jednej strony właściciele wolnobieżnych maszyn i wózków widłowych musieliby płacić wyższe sumy ubezpieczenia, co mogłoby skutkować wzrostem kosztów. Z drugiej strony wprowadzenie ubezpieczeń obowiązkowych prawdopodobnie doprowadziłoby do wzrostu liczby umów ubezpieczenia tych pojazdów, gdyż obecnie nieubezpieczone wcześniej pojazdy musiałyby być ubezpieczone. Może to doprowadzić do zmiany krajobrazu rynku ubezpieczeń w tym obszarze.

Źródło: Według raportu autorstwa www.sueddeutsche.de