Seguro obrigatório para máquinas de trabalho lento: o que dizem os especialistas financeiros sobre isso

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De acordo com um relatório do “Süddeutsche.de”, o governo federal está planejando introduzir um seguro obrigatório para máquinas e veículos de trabalho lento com velocidades entre seis e 20 quilômetros por hora. Anteriormente, estes veículos estavam isentos do seguro obrigatório porque estavam geralmente cobertos pelo seguro de responsabilidade civil geral dos proprietários. O novo regulamento significaria que o seguro de responsabilidade civil é obrigatório e que as violações desta obrigação serão sancionadas a partir do final de dezembro de 2023. A Associação Geral de Seguradores (GDV) considera o novo regulamento desnecessário porque a solução atual é suficiente. A associação defende que até ao momento não há casos conhecidos de danos em que o seguro cubra...

Gemäß einem Bericht von „Süddeutsche.de“ plant die Bundesregierung, die Versicherungspflicht für langsame Arbeitsmaschinen und Fahrzeuge mit einer Geschwindigkeit zwischen sechs und 20 Kilometern pro Stunde einzuführen. Bisher waren diese Fahrzeuge von der Versicherungspflicht ausgenommen, da sie in der Regel über die allgemeinen Haftpflichtversicherungen der Halter abgedeckt waren. Die neue Regelung würde bedeuten, dass eine Haftpflichtversicherung zwingend erforderlich ist und dass Verstöße gegen diese Pflicht ab Ende Dezember 2023 sanktioniert werden. Der Gesamtverband der Versicherer (GDV) hält die neue Regelung für überflüssig, da die aktuelle Lösung ausreichend sei. Der Verband argumentiert, dass bisher keine Schadenfälle bekannt seien, bei denen der Versicherungsschutz …
De acordo com um relatório do “Süddeutsche.de”, o governo federal está planejando introduzir um seguro obrigatório para máquinas e veículos de trabalho lento com velocidades entre seis e 20 quilômetros por hora. Anteriormente, estes veículos estavam isentos do seguro obrigatório porque estavam geralmente cobertos pelo seguro de responsabilidade civil geral dos proprietários. O novo regulamento significaria que o seguro de responsabilidade civil é obrigatório e que as violações desta obrigação serão sancionadas a partir do final de dezembro de 2023. A Associação Geral de Seguradores (GDV) considera o novo regulamento desnecessário porque a solução atual é suficiente. A associação defende que até ao momento não há casos conhecidos de danos em que o seguro cubra...

Seguro obrigatório para máquinas de trabalho lento: o que dizem os especialistas financeiros sobre isso

De acordo com um relatório do “Süddeutsche.de”, o governo federal está planejando introduzir um seguro obrigatório para máquinas e veículos de trabalho lento com velocidades entre seis e 20 quilômetros por hora. Anteriormente, estes veículos estavam isentos do seguro obrigatório porque estavam geralmente cobertos pelo seguro de responsabilidade civil geral dos proprietários. O novo regulamento significaria que o seguro de responsabilidade civil é obrigatório e que as violações desta obrigação serão sancionadas a partir do final de dezembro de 2023.

A Associação Geral de Seguradores (GDV) considera o novo regulamento desnecessário porque a solução atual é suficiente. A associação argumenta que até agora não houve reclamações relatadas onde a cobertura do seguro de responsabilidade civil geral não fosse suficiente. O GDV alerta ainda para o aumento dos custos para proprietários de máquinas de trabalho e empilhadeiras devido à regulamentação prevista. Os valores segurados teriam de ser elevados ao nível do seguro automóvel, o que exigiria um ajustamento de várias centenas de milhares de contratos.

A regulamentação prevista deve-se a uma diretiva da UE sobre seguro de responsabilidade civil automóvel e seguro obrigatório, que deve ser implementada até 23 de dezembro de 2023. Um ponto principal desta diretiva diz respeito à uniformização da indemnização das vítimas de trânsito em caso de insolvência de uma seguradora automóvel.

Resta saber quando a Comissão de Assuntos Jurídicos do Bundestag irá tratar do projeto de lei. O governo federal também estuda adiar as penalidades para não-seguros com base em sugestão do Conselho Federal.

A nova exigência de seguro aplica-se apenas a veículos utilizados em terrenos acessíveis ao público. Os veículos que circulam apenas em uma horta cercada estão isentos da regulamentação.

A introdução do seguro obrigatório poderá ter vários efeitos. Por um lado, os proprietários de máquinas e empilhadores lentos teriam de pagar montantes de seguro mais elevados, o que poderia levar ao aumento dos custos. Por outro lado, a introdução do seguro obrigatório conduziria provavelmente a um aumento dos contratos de seguro para estes veículos, uma vez que os veículos anteriormente não segurados teriam agora de ser segurados. Isto poderia levar a uma mudança no cenário do mercado de seguros nesta área.

Fonte: De acordo com relatório da www.sueddeutsche.de

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