Povinné poistenie pomalých pracovných strojov: Čo na to hovoria finanční experti

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Podľa správy „Süddeutsche.de“ plánuje spolková vláda zaviesť povinné poistenie pre pomalé pracovné stroje a vozidlá s rýchlosťou od 6 do 20 kilometrov za hodinu. Predtým boli tieto vozidlá oslobodené od povinného zmluvného poistenia, pretože sa na ne spravidla vzťahovalo poistenie všeobecnej zodpovednosti majiteľov. Nová úprava by znamenala, že poistenie zodpovednosti za škodu je povinné a porušenie tejto povinnosti bude sankcionované od konca decembra 2023. Generálna asociácia poisťovateľov (GDV) považuje novú úpravu za zbytočnú, pretože súčasné riešenie je dostatočné. Združenie argumentuje, že zatiaľ nie sú známe prípady škôd, na ktoré sa poistenie vzťahuje...

Gemäß einem Bericht von „Süddeutsche.de“ plant die Bundesregierung, die Versicherungspflicht für langsame Arbeitsmaschinen und Fahrzeuge mit einer Geschwindigkeit zwischen sechs und 20 Kilometern pro Stunde einzuführen. Bisher waren diese Fahrzeuge von der Versicherungspflicht ausgenommen, da sie in der Regel über die allgemeinen Haftpflichtversicherungen der Halter abgedeckt waren. Die neue Regelung würde bedeuten, dass eine Haftpflichtversicherung zwingend erforderlich ist und dass Verstöße gegen diese Pflicht ab Ende Dezember 2023 sanktioniert werden. Der Gesamtverband der Versicherer (GDV) hält die neue Regelung für überflüssig, da die aktuelle Lösung ausreichend sei. Der Verband argumentiert, dass bisher keine Schadenfälle bekannt seien, bei denen der Versicherungsschutz …
Podľa správy „Süddeutsche.de“ plánuje spolková vláda zaviesť povinné poistenie pre pomalé pracovné stroje a vozidlá s rýchlosťou od 6 do 20 kilometrov za hodinu. Predtým boli tieto vozidlá oslobodené od povinného zmluvného poistenia, pretože sa na ne spravidla vzťahovalo poistenie všeobecnej zodpovednosti majiteľov. Nová úprava by znamenala, že poistenie zodpovednosti za škodu je povinné a porušenie tejto povinnosti bude sankcionované od konca decembra 2023. Generálna asociácia poisťovateľov (GDV) považuje novú úpravu za zbytočnú, pretože súčasné riešenie je dostatočné. Združenie argumentuje, že zatiaľ nie sú známe prípady škôd, na ktoré sa poistenie vzťahuje...

Povinné poistenie pomalých pracovných strojov: Čo na to hovoria finanční experti

Podľa správy „Süddeutsche.de“ plánuje spolková vláda zaviesť povinné poistenie pre pomalé pracovné stroje a vozidlá s rýchlosťou od 6 do 20 kilometrov za hodinu. Predtým boli tieto vozidlá oslobodené od povinného zmluvného poistenia, pretože sa na ne spravidla vzťahovalo poistenie všeobecnej zodpovednosti majiteľov. Nová úprava by znamenala, že poistenie zodpovednosti za škodu je povinné a porušenie tejto povinnosti bude sankcionované od konca decembra 2023.

Všeobecná asociácia poisťovateľov (GDV) považuje novú úpravu za zbytočnú, pretože súčasné riešenie je dostatočné. Združenie tvrdí, že doteraz neboli nahlásené žiadne škody, pri ktorých by poistenie všeobecnej zodpovednosti nebolo dostatočné. GDV zároveň upozorňuje na zvyšovanie nákladov pre majiteľov pracovných strojov a vysokozdvižných vozíkov v dôsledku pripravovanej regulácie. Poistné sumy by sa museli zvýšiť na úroveň poistenia motorových vozidiel, čo by si vyžiadalo úpravu niekoľkých stotisíc zmlúv.

Plánovaná úprava je spôsobená smernicou EÚ o poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel a povinnom zmluvnom poistení, ktorá musí byť implementovaná do 23. decembra 2023. Hlavný bod tejto smernice sa týka štandardizácie odškodňovania obetí premávky v prípade platobnej neschopnosti poisťovne.

Uvidí sa, kedy sa bude návrhom zákona zaoberať výbor pre právne záležitosti Bundestagu. Spolková vláda na návrh Spolkovej rady zvažuje aj odloženie pokút za nepoistenie.

Nová povinnosť poistenia sa vzťahuje len na vozidlá, ktoré sa používajú na verejne prístupných pozemkoch. Z nariadenia sú vyňaté vozidlá, ktoré jazdia len v oplotenej domácej záhrade.

Zavedenie povinného zmluvného poistenia by mohlo mať rôzne dopady. Na jednej strane by majitelia pomaly idúcich strojov a vysokozdvižných vozíkov museli platiť vyššie poistné sumy, čo by mohlo viesť k zvýšeniu nákladov. Na druhej strane by zavedenie povinného zmluvného poistenia pravdepodobne viedlo k nárastu poistných zmlúv na tieto vozidlá, keďže doteraz nepoistené vozidlá by teraz museli byť poistené. To by mohlo viesť k zmene trhového prostredia pre poistenie v tejto oblasti.

Zdroj: Podľa správy od www.sueddeutsche.de

Prečítajte si zdrojový článok na www.sueddeutsche.de

K článku