Escándalo de seguros: ¡la liquidación ficticia de siniestros no será olvidada!

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Descubra cómo se realizan los registros HIS en las facturas de vehículos ficticias y qué consecuencias legales se derivan de ello.

Escándalo de seguros: ¡la liquidación ficticia de siniestros no será olvidada!

Una reciente sentencia del Tribunal Regional de Múnich está causando revuelo en el sector de los seguros de vehículos de motor. Básicamente se trataba del registro en el sistema de información y avisos de las aseguradoras (HIS), que puede almacenar entradas durante un máximo de 6 años para prevenir fraudes en seguros. En este caso concreto, el propietario de un coche siniestrado estaba en un litigio con su compañía de seguros por una facturación ficticia.

En un principio, el demandante había facturado ficticiamente una indemnización de 6.717 euros sin aportar pruebas de que se hubieran realizado las reparaciones. Cuando la compañía de seguros demandada informó esta facturación al HIS, el demandante finalmente hizo reparar su automóvil y presentó una confirmación de reparación por parte de un experto. A pesar de la reparación, el tribunal solicitó que se eliminara la entrada HIS, pero fue rechazada. Periódico Borken informa que el tribunal consideró que no se cumplían los requisitos para la eliminación de conformidad con el Reglamento General de Protección de Datos (GDPR) porque no se demostró que la reparación realizada fuera completa y profesional.

Situación jurídica y requisitos de prueba.

Especialmente en casos de facturación ficticia, la eliminación de entradas en el HIS plantea grandes obstáculos. Según el bufete de abogados rehder El seguro a todo riesgo puede realizar anotaciones en el HIS si el importe del daño es superior a 1.500 euros. En este caso, el asiento se hizo porque el demandante facturó ficticiamente. El tribunal de distrito también decidió que la entrada en el HIS estaba justificada porque sirve para detectar fraudes en seguros.

El tribunal también obtuvo información de que la confirmación de reparación obtenida sólo contenía imágenes del vehículo desde una distancia mayor y que la inspección no cumplió con los criterios requeridos. Faltaban pruebas claras de la sustitución profesional de piezas y de la instalación de repuestos originales. Además, el demandante no pudo aportar pruebas suficientes de que el daño real hubiera sido completamente reparado.

Protección de datos y entradas en HIS

El almacenamiento de datos en el HIS no sólo es importante para detectar posibles abusos, sino que también se realiza de acuerdo con los requisitos del RGPD. El artículo 17, apartado 1, letra d), prevé la supresión de datos personales si han sido tratados ilegalmente. Sin embargo, en este caso el tribunal concluyó que no hubo ningún tratamiento ilícito. bufete de abogados rehder destaca que también influye el interés del sector asegurador por prevenir comportamientos abusivos.

En resumen, este caso muestra lo importante que es para los propietarios de vehículos proporcionar todas las pruebas necesarias para las reparaciones. Los simples informes de daños y las declaraciones ficticias pueden tener consecuencias a largo plazo que no sólo afectan a la prima del seguro, sino también a la entrada en importantes sistemas de información. En última instancia, la cuestión de la prueba completa de las reparaciones sigue siendo fundamental para hacer valer legalmente sus propios reclamos contra las compañías de seguros.