Violazione della legge sull'assicurazione obbligatoria: l'esperto finanziario mette in guardia sulle conseguenze legali se non esiste un'assicurazione per gli e-scooter

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Controllo del traffico: scooter elettrico senza targa, assicurazione e patente di guida Secondo un rapporto di fraenkischer.de, il 1° febbraio 2024 un 27enne è stato controllato con uno scooter elettrico perché sul veicolo non c'era targa. In realtà non c'era alcuna assicurazione. È stato inoltre accertato che lo scooter elettrico aveva una velocità massima di 30 km/h. Il conducente non è stato in grado di esibire la patente di guida. È stata presentata una denuncia per guida senza patente e violazione della legge sull'assicurazione obbligatoria. La mancanza di assicurazione e patente di guida dell'e-scooter indica una violazione delle norme applicabili. Ciò non ha solo conseguenze legali per il conducente, ma potrebbe avere anche un impatto sul mercato...

Verkehrskontrolle: E-Scooter ohne Kennzeichen, Versicherung und Fahrerlaubnis Gemäß einem Bericht von fraenkischer.de, wurde am 01. Februar 2024 ein 27-Jähriger mit einem E-Scooter kontrolliert, da an dem Fahrzeug kein Kennzeichen angebracht war. Es bestand tatsächlich keine Versicherung. Zudem wurde festgestellt, dass der E-Scooter eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h aufwies. Eine Fahrerlaubnis konnte der Fahrzeugführer nicht vorweisen. Es erfolgte eine Anzeige wegen Fahren ohne Fahrerlaubnis und einem Verstoß nach dem Pflichtversicherungsgesetz. Die fehlende Versicherung und Fahrerlaubnis des E-Scooters deutet auf eine Missachtung der geltenden Vorschriften hin. Dies hat nicht nur rechtliche Konsequenzen für den Fahrzeugführer, sondern könnte auch Auswirkungen auf den Markt …
Controllo del traffico: scooter elettrico senza targa, assicurazione e patente di guida Secondo un rapporto di fraenkischer.de, il 1° febbraio 2024 un 27enne è stato controllato con uno scooter elettrico perché sul veicolo non c'era targa. In realtà non c'era alcuna assicurazione. È stato inoltre accertato che lo scooter elettrico aveva una velocità massima di 30 km/h. Il conducente non è stato in grado di esibire la patente di guida. È stata presentata una denuncia per guida senza patente e violazione della legge sull'assicurazione obbligatoria. La mancanza di assicurazione e patente di guida dell'e-scooter indica una violazione delle norme applicabili. Ciò non ha solo conseguenze legali per il conducente, ma potrebbe avere anche un impatto sul mercato...

Violazione della legge sull'assicurazione obbligatoria: l'esperto finanziario mette in guardia sulle conseguenze legali se non esiste un'assicurazione per gli e-scooter

Controllo del traffico: scooter elettrici senza targa, assicurazione e patente di guida

Secondo un rapporto di fraenkischer.de, un 27enne con monopattino elettrico è stato controllato il 1 febbraio 2024 perché sul veicolo non era presente la targa. In realtà non c'era alcuna assicurazione. È stato inoltre accertato che lo scooter elettrico aveva una velocità massima di 30 km/h. Il conducente non è stato in grado di esibire la patente di guida. È stata presentata una denuncia per guida senza patente e violazione della legge sull'assicurazione obbligatoria.

La mancanza di assicurazione e patente di guida dell'e-scooter indica una violazione delle norme applicabili. Ciò non ha solo conseguenze legali per il conducente, ma potrebbe anche avere un impatto sul mercato degli scooter elettrici e sulla sicurezza stradale.

Il fatto che lo scooter elettrico non fosse assicurato rappresenta un rischio per le potenziali vittime di incidenti. In caso di incidente, le parti lese potrebbero avere difficoltà a richiedere il risarcimento se la persona che ha causato l'incidente non è assicurata. Ciò potrebbe portare a controversie legali e oneri finanziari.

Inoltre, questo incidente potrebbe incidere sulla fiducia dei consumatori nella sicurezza degli e-scooter. I conducenti che guidano senza la patente richiesta e utilizzano veicoli senza assicurazione potrebbero comportare la perdita di fiducia nel settore da parte di potenziali acquirenti e utenti di scooter elettrici.

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