Violação da lei do seguro obrigatório: Especialista financeiro alerta para consequências jurídicas se não houver seguro para e-scooters

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Verificação de trânsito: E-scooter sem placa, seguro e carteira de motorista De acordo com um relatório de fraenkischer.de, um jovem de 27 anos foi examinado com uma e-scooter em 1º de fevereiro de 2024 porque não havia placa anexada ao veículo. Na verdade não havia seguro. Verificou-se também que a e-scooter tinha velocidade máxima de 30 km/h. O motorista não conseguiu apresentar carteira de motorista. Foi feita uma denúncia por dirigir sem carteira e por infração à Lei do Seguro Obrigatório. A falta de seguro e carta de condução da e-scooter indica um desrespeito pela regulamentação aplicável. Isto não só tem consequências jurídicas para o condutor, mas também pode ter um impacto no mercado...

Verkehrskontrolle: E-Scooter ohne Kennzeichen, Versicherung und Fahrerlaubnis Gemäß einem Bericht von fraenkischer.de, wurde am 01. Februar 2024 ein 27-Jähriger mit einem E-Scooter kontrolliert, da an dem Fahrzeug kein Kennzeichen angebracht war. Es bestand tatsächlich keine Versicherung. Zudem wurde festgestellt, dass der E-Scooter eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h aufwies. Eine Fahrerlaubnis konnte der Fahrzeugführer nicht vorweisen. Es erfolgte eine Anzeige wegen Fahren ohne Fahrerlaubnis und einem Verstoß nach dem Pflichtversicherungsgesetz. Die fehlende Versicherung und Fahrerlaubnis des E-Scooters deutet auf eine Missachtung der geltenden Vorschriften hin. Dies hat nicht nur rechtliche Konsequenzen für den Fahrzeugführer, sondern könnte auch Auswirkungen auf den Markt …
Verificação de trânsito: E-scooter sem placa, seguro e carteira de motorista De acordo com um relatório de fraenkischer.de, um jovem de 27 anos foi examinado com uma e-scooter em 1º de fevereiro de 2024 porque não havia placa anexada ao veículo. Na verdade não havia seguro. Verificou-se também que a e-scooter tinha velocidade máxima de 30 km/h. O motorista não conseguiu apresentar carteira de motorista. Foi feita uma denúncia por dirigir sem carteira e por infração à Lei do Seguro Obrigatório. A falta de seguro e carta de condução da e-scooter indica um desrespeito pela regulamentação aplicável. Isto não só tem consequências jurídicas para o condutor, mas também pode ter um impacto no mercado...

Violação da lei do seguro obrigatório: Especialista financeiro alerta para consequências jurídicas se não houver seguro para e-scooters

Controle de tráfego: E-scooters sem placa, seguro e carteira de motorista

De acordo com um relatório de fraenkischer.de, um jovem de 27 anos com uma e-scooter foi examinado em 1º de fevereiro de 2024 porque não havia placa anexada ao veículo. Na verdade não havia seguro. Verificou-se também que a e-scooter tinha velocidade máxima de 30 km/h. O motorista não conseguiu apresentar carteira de motorista. Foi feita uma denúncia por dirigir sem carteira e por infração à Lei do Seguro Obrigatório.

A falta de seguro e carta de condução da e-scooter indica um desrespeito pela regulamentação aplicável. Isto não só tem consequências jurídicas para o condutor, mas também pode ter um impacto no mercado de e-scooters e na segurança rodoviária.

O facto de a e-scooter não ter seguro representa um risco para potenciais vítimas de acidentes. Em caso de acidente, os lesados ​​poderão ter dificuldade em reclamar uma indemnização se a pessoa que causou o acidente não tiver seguro. Isso pode levar a disputas legais e encargos financeiros.

Além disso, este incidente pode afetar a confiança do consumidor na segurança das e-scooters. Os motoristas que dirigem sem a licença exigida e usam veículos sem seguro podem fazer com que potenciais compradores e usuários de e-scooters percam a confiança na indústria.

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