Kad ir vērts maksāt pilnu komplekso apdrošināšanu? Finanšu ekspertu padomi

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saskaņā ar www.tz.de ziņojumu, šobrīd notiek diskusija par to, vai automašīnu īpašniekiem ir vērts veikt pilnu komplekso apdrošināšanu vai nē. Sakarā ar pieaugošajām fiksētajām braukšanas izmaksām, piemēram, augstām degvielas cenām un dārgām jaunām automašīnām, daudzi meklē veidus, kā ietaupīt naudu – tostarp uz apdrošināšanas prēmijām. Līdz ar to rodas jautājums, vai tiešām ir vajadzīga dārga pilna apdrošināšana. Pilnībā visaptveroša apdrošināšana ir īpaši vērtīga jauniem un vērtīgiem transportlīdzekļiem. Vecākiem transportlīdzekļiem bieži vien pietiek ar daļēju visaptverošo apdrošināšanu. Pilnas visaptverošās apdrošināšanas izmaksas ir atkarīgas no dažādiem faktoriem, tostarp bezatlīdzības klases, tipa klases, reģionālās klases, darbnīcas pieslēguma, vadītāja vecuma un gadā nobrauktā attāluma...

Gemäß einem Bericht von www.tz.de, gibt es aktuell eine Diskussion darüber, ob sich eine Vollkasko-Versicherung für Autobesitzer lohnt oder nicht. Aufgrund der steigenden Fixkosten beim Autofahren, wie beispielsweise hohe Spritpreise und teure Neuwagen, suchen viele nach Einsparmöglichkeiten – auch bei der Versicherungsprämie. Die Frage, ob eine teure Vollkasko-Versicherung wirklich benötigt wird, steht daher im Raum. Eine Vollkasko-Versicherung lohnt sich vor allem bei neuen und wertvollen Fahrzeugen. Bei älteren Fahrzeugen reicht oft eine Teilkasko-Versicherung. Die Kosten für eine Vollkasko-Versicherung hängen von verschiedenen Faktoren ab, darunter die Schadenfreiheitsklasse, die Typklasse, die Regionalklasse, die Werkstattbindung, das Alter des Fahrers und die jährlich zurückgelegten …
Saskaņā ar www.tz.de ziņojumu, šobrīd notiek diskusija par to, vai automašīnu īpašniekiem ir vērts veikt pilnu komplekso apdrošināšanu vai nē. Sakarā ar pieaugošajām fiksētajām braukšanas izmaksām, piemēram, augstām degvielas cenām un dārgām jaunām automašīnām, daudzi meklē veidus, kā ietaupīt naudu – tostarp uz apdrošināšanas prēmijām. Līdz ar to rodas jautājums, vai tiešām ir vajadzīga dārga pilna apdrošināšana. Pilnībā visaptveroša apdrošināšana ir īpaši vērtīga jauniem un vērtīgiem transportlīdzekļiem. Vecākiem transportlīdzekļiem bieži vien pietiek ar daļēju visaptverošo apdrošināšanu. Pilnas visaptverošās apdrošināšanas izmaksas ir atkarīgas no dažādiem faktoriem, tostarp bezatlīdzības klases, tipa klases, reģionālās klases, darbnīcas pieslēguma, vadītāja vecuma un gadā nobrauktā attāluma...

Kad ir vērts maksāt pilnu komplekso apdrošināšanu? Finanšu ekspertu padomi

Saskaņā ar ziņojumu www.tz.de, šobrīd notiek diskusija par to, vai auto īpašniekiem ir vērts veikt pilnu komplekso apdrošināšanu vai nē. Sakarā ar pieaugošajām fiksētajām braukšanas izmaksām, piemēram, augstām degvielas cenām un dārgām jaunām automašīnām, daudzi meklē veidus, kā ietaupīt naudu – tostarp uz apdrošināšanas prēmijām. Līdz ar to rodas jautājums, vai tiešām ir vajadzīga dārga pilna apdrošināšana.

Pilnībā visaptveroša apdrošināšana ir īpaši vērtīga jauniem un vērtīgiem transportlīdzekļiem. Vecākiem transportlīdzekļiem bieži vien pietiek ar daļēju visaptverošo apdrošināšanu. Pilnas visaptverošās apdrošināšanas izmaksas ir atkarīgas no dažādiem faktoriem, tostarp bezatlīdzības klases, tipa klases, reģionālās klases, darbnīcas pieslēguma, vadītāja vecuma un gadā nobrauktajiem kilometriem.

Tāpat ir iespējams ietaupīt, piekrītot pašriskam. Pašrisks no 300 līdz 500 eiro var radīt lētākas prēmijas.

Lēmums starp daļējo un pilno apdrošināšanu ir atkarīgs no dažādiem faktoriem, kas auto īpašniekam jāņem vērā individuāli. Taču pieaugošo braukšanas izmaksu dēļ ir lietderīgi optimizēt apdrošināšanas prēmijas un izdarīt pareizo izvēli, lai mazinātu finansiālo spriedzi.

Izlasiet avota rakstu vietnē www.tz.de

Uz rakstu