Når lønner det seg med en helkaskoforsikring? Tips fra finanseksperter
Ifølge en rapport fra www.tz.de pågår det for tiden en diskusjon om hvorvidt en helkammende forsikring er lønnsomt for bileiere eller ikke. På grunn av de økende faste kostnadene ved kjøring, som høye drivstoffpriser og dyre nye biler, leter mange etter måter å spare penger på – blant annet på forsikringspremier. Spørsmålet oppstår derfor om det virkelig er behov for dyr helkaskoforsikring. Helt omfattende forsikring er spesielt verdt for nye og verdifulle kjøretøy. For eldre kjøretøy er det ofte tilstrekkelig med delvis kasko. Kostnadene for en totalforsikring avhenger av ulike faktorer, inkludert skadefri klasse, typeklasse, regionklasse, verkstedforbindelse, sjåførens alder og årlig tilbakelagt distanse...

Når lønner det seg med en helkaskoforsikring? Tips fra finanseksperter
I følge en rapport fra www.tz.de, pågår det for tiden en diskusjon om full kaskoforsikring er lønnsomt for bileiere eller ikke. På grunn av de økende faste kostnadene ved kjøring, som høye drivstoffpriser og dyre nye biler, leter mange etter måter å spare penger på – blant annet på forsikringspremier. Spørsmålet oppstår derfor om det virkelig er behov for dyr helkaskoforsikring.
Helt omfattende forsikring er spesielt verdt for nye og verdifulle kjøretøy. For eldre kjøretøy er det ofte tilstrekkelig med delvis kasko. Kostnadene for kaskoforsikring avhenger av ulike faktorer, blant annet skadefri-klassen, typeklassen, regionklassen, verkstedforbindelsen, sjåførens alder og de årlige kjørte kilometerne.
Det er også mulig å spare penger ved å godta egenandel. En egenandel på 300 til 500 euro kan føre til billigere premier.
Avgjørelsen mellom del- og helforsikring avhenger av ulike faktorer som må tas i betraktning individuelt av bileieren. Men på grunn av de økende kostnadene ved kjøring, er det fornuftig å optimalisere forsikringspremiene og ta det riktige valget for å avlaste økonomiske belastninger.
Les kildeartikkelen på www.tz.de