Zašto osiguranje automobila postaje sve skuplje i što to znači za vozače
Prema izvješću s www.volksfreund.de, jasno je da posjedovanje vlastitog automobila ne postaje jeftinije. Allianz osiguranje i ostali osiguravatelji motornih vozila lani su bili u plusu. To je uglavnom zbog povećanja troškova popravaka i rezervnih dijelova, dok su doprinosi kupaca ostali na istoj razini ili čak pojeftinili. Prema Allianzu, to se sada mijenja: "Budući da cijene nastavljaju rasti, doprinosi se moraju prilagoditi razvoju cijena." Ovaj razvoj ima izravan utjecaj na tržište osiguranja motornih vozila. Povećani troškovi popravka i zamjene znače da osiguravatelji imaju veća financijska opterećenja. Oko…

Zašto osiguranje automobila postaje sve skuplje i što to znači za vozače
Prema izvješću od www.volksfreund.de, jasno je da posjedovanje vlastitog automobila ne postaje jeftinije. Allianz osiguranje i ostali osiguravatelji motornih vozila lani su bili u plusu. To je uglavnom zbog povećanja troškova popravaka i rezervnih dijelova, dok su doprinosi kupaca ostali na istoj razini ili čak pojeftinili. Prema Allianzu, to se sada mijenja: "Budući da cijene nastavljaju rasti, doprinosi se moraju prilagoditi razvoju cijena."
Ovaj razvoj ima izravan utjecaj na tržište osiguranja motornih vozila. Povećani troškovi popravka i zamjene znače da osiguravatelji imaju veća financijska opterećenja. Kako bi kompenzirali crvene brojke, osiguravatelji moraju prilagoditi premije za klijente, što dovodi do viših troškova za potrošače. To bi moglo navesti neke potrošače da se odluče odreći osiguranja ili razmotre alternative poput dijeljenja automobila ili javnog prijevoza.
U industriji osiguranja motornih vozila, ova će kretanja dovesti do povećane konkurencije jer će osiguravatelji pokušati sastaviti atraktivne ponude kako bi privukli kupce. To bi moglo dovesti do fluktuacija cijena i novih tarifnih modela koji utječu na industriju u cjelini. Ostaje za vidjeti kako će industrija odgovoriti na te izazove i kako će se kupci prilagoditi rastućim troškovima.
Izvorni članak pročitajte na www.volksfreund.de