لماذا يتزايد التأمين على السيارات الكهربائية: يؤدي تلف البطارية إلى ارتفاع التكاليف والخسائر الإجمالية

لماذا يتزايد التأمين على السيارات الكهربائية: يؤدي تلف البطارية إلى ارتفاع التكاليف والخسائر الإجمالية

بحسب تقرير ل www.auto-motor-und-sport.de,
يعد شراء السيارات الكهربائية باهظ الثمن لأن بطارياتها الكبيرة تشكل جزءًا كبيرًا من التكلفة الإجمالية للمركبة وغالبًا ما تبلغ قيمتها أكثر من 10000 يورو. وتلعب هذه البطاريات دورًا رئيسيًا في تحديد فعالية السيارات الكهربائية من حيث التكلفة، حيث يمكن أن يؤدي تلفها إلى ارتفاع تكاليف الإصلاح أو خسارة اقتصادية إجمالية. وعلى هذه الخلفية، ترتفع أقساط التأمين على السيارات الكهربائية. في حين أن بعض الشركات المصنعة للسيارات تؤكد على قابلية إصلاح بطارياتها، فإن شركات أخرى مثل تسلا لديها "قابلية إصلاح صفر" لحزمة البطاريات الهيكلية الخاصة بها. نظرًا لحجمها، يتم تصميم صناديق البطاريات في السيارات الكهربائية بشكل متزايد لتكون بمثابة هياكل داعمة في الجسم، مما يجعل عملية الإصلاح وإعادة التدوير أكثر صعوبة. حتى بعد وقوع حوادث بسيطة وانخفاض عدد الكيلومترات، يتم شطب المزيد والمزيد من السيارات الكهربائية في وقت مبكر. ويؤدي هذا إلى ارتفاع تكاليف التأمين على السيارات الكهربائية، والتي هي في المتوسط ​​أعلى بنسبة 27 في المائة في الولايات المتحدة مقارنة بالمركبات التقليدية. وحتى في ألمانيا، فإن تأمين السيارات الكهربائية ليس أرخص بأي حال من الأحوال من طرازات محركات الاحتراق. تدعو لائحة البطاريات الأوروبية مفوضية الاتحاد الأوروبي على وجه التحديد إلى تسهيل صيانة وإصلاح وإعادة استخدام بطاريات الجر للسيارات الكهربائية. ونظراً لارتفاع تكاليف التأمين والصعوبات التي تواجه إصلاح وإعادة تدوير البطاريات، فلن يكون من الممكن قريباً تأمين السيارات الكهربائية بتكلفة أقل مقارنة بنماذج محركات الاحتراق المماثلة.