Защо застраховането на електрически автомобили се увеличава: Повредата на батерията причинява високи разходи и пълни загуби

Защо застраховането на електрически автомобили се увеличава: Повредата на батерията причинява високи разходи и пълни загуби

Според доклад на www.auto-motor-und-sport.de,
Електрическите автомобили са скъпи за закупуване, тъй като техните големи батерии съставляват значителна част от общата цена на автомобила и често струват повече от 10 000 евро. Тези батерии играят ключова роля при определянето на рентабилността на електрическите автомобили, тъй като повредата може да доведе до високи разходи за ремонт или пълна икономическа загуба. На този фон застрахователните премии за електрически автомобили растат. Докато някои производители на превозни средства подчертават възможността за ремонт на своите батерии, други като Tesla имат „нулева възможност за ремонт“ на своя структурен пакет батерии. Поради техния размер кутиите за батерии в електрическите автомобили все повече се проектират като поддържащи конструкции в купето, което прави ремонта и рециклирането по-трудни. Дори след леки инциденти и малък пробег, все повече и повече електрически превозни средства се отписват преждевременно. Това води до покачване на застрахователните разходи за електрически автомобили, които са средно с 27% по-високи в САЩ, отколкото за конвенционалните превозни средства. Дори в Германия електрическите автомобили в никакъв случай не са по-евтини за застраховане от моделите с двигатели с вътрешно горене. Европейският регламент за батериите изрично призовава Комисията на ЕС да улесни поддръжката, ремонта и повторната употреба на тяговите батерии за електрически автомобили. С оглед на нарастващите застрахователни разходи и трудностите при ремонта и рециклирането на батерии, скоро едва ли ще е възможно да се застраховат електрически автомобили по-евтино от сравними модели с двигатели с вътрешно горене.