Miks elektriautode kindlustus suureneb: akukahjustus põhjustab suuri kulusid ja kogukahju

Miks elektriautode kindlustus suureneb: akukahjustus põhjustab suuri kulusid ja kogukahju

Vastavalt aruandele www.auto-motor-und-sport.de,
Elektriautode ostmine on kallis, sest nende suured akud moodustavad olulise osa sõiduki kogumaksumusest ja on sageli väärt üle 10 000 euro. Need akud mängivad võtmerolli elektriautode tasuvuse määramisel, kuna kahjustused võivad kaasa tuua kõrged remondikulud või kogu majandusliku kahju. Selle taustal tõusevad elektriautode kindlustusmaksed. Kui mõned sõidukitootjad rõhutavad oma akude parandatavust, siis teistel, näiteks Teslal, on nende struktuurse akupaketi parandatavus null. Elektriautode akukarpe kujundatakse oma suuruse tõttu üha enam kere kandekonstruktsioonidena, mis muudab remondi ja taaskasutamise keerulisemaks. Isegi pärast väiksemaid õnnetusi ja väikest läbisõitu kantakse üha rohkem elektrisõidukeid varakult maha. See toob kaasa elektriautode kindlustuskulude kasvu, mis on USA-s keskmiselt 27 protsenti kõrgemad kui tavasõidukitel. Isegi Saksamaal pole elektriautode kindlustamine sugugi odavam kui sisepõlemismootoriga mudelid. Euroopa akude määrus kutsub konkreetselt Euroopa Komisjoni üles muutma elektriautode veoakude hooldamist, parandamist ja taaskasutamist lihtsamaks. Arvestades kasvavaid kindlustuskulusid ning raskusi akude parandamise ja taaskasutusse suunamisega, on vaevalt võimalik peagi elektriautosid soodsamalt kindlustada kui võrreldavaid sisepõlemismootoriga mudeleid.