Zašto osiguranje električnih automobila raste: Oštećenje baterije uzrokuje visoke troškove i ukupne gubitke

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prema izvješću www.auto-motor-und-sport.de, električni automobili su skupi za kupnju jer njihove velike baterije čine značajan dio ukupne cijene vozila i često vrijede više od 10.000 eura. Ove baterije igraju ključnu ulogu u određivanju isplativosti električnih automobila, budući da oštećenja mogu rezultirati visokim troškovima popravka ili potpunim ekonomskim gubitkom. U tom kontekstu, premije osiguranja za električne automobile rastu. Dok neki proizvođači vozila naglašavaju mogućnost popravka svojih baterija, drugi poput Tesle imaju "nultu mogućnost popravka" svojih strukturnih baterija. Zbog svoje veličine, kutije za baterije u električnim automobilima sve se više dizajniraju kao potporne strukture u karoseriji, što otežava popravke i recikliranje. Čak i nakon male…

Gemäß einem Bericht von www.auto-motor-und-sport.de, Elektroautos sind teuer in der Anschaffung, weil ihre großen Batterien einen wesentlichen Teil der Gesamtfahrzeugkosten ausmachen und oft einen Wert von mehr als 10.000 Euro haben. Diese Batterien bestimmen maßgeblich die Wirtschaftlichkeit von Elektroautos, denn bei Schäden drohen hohe Reparaturkosten oder wirtschaftliche Totalschäden. Vor diesem Hintergrund steigen die Versicherungsprämien für Elektroautos. Einige Fahrzeughersteller betonen zwar die Reparierbarkeit ihrer Akkus, bei anderen wie Tesla ist das strukturelle Batteriepaket jedoch „null reparierbar“. Aufgrund ihrer Größe werden Batteriekästen in E-Autos immer öfter als tragende Strukturen der Karosserie konzipiert, was die Reparatur und das Recycling erschwert. Selbst nach kleinen …
Prema izvješću www.auto-motor-und-sport.de, električni automobili su skupi za kupnju jer njihove velike baterije čine značajan dio ukupne cijene vozila i često vrijede više od 10.000 eura. Ove baterije igraju ključnu ulogu u određivanju isplativosti električnih automobila, budući da oštećenja mogu rezultirati visokim troškovima popravka ili potpunim ekonomskim gubitkom. U tom kontekstu, premije osiguranja za električne automobile rastu. Dok neki proizvođači vozila naglašavaju mogućnost popravka svojih baterija, drugi poput Tesle imaju "nultu mogućnost popravka" svojih strukturnih baterija. Zbog svoje veličine, kutije za baterije u električnim automobilima sve se više dizajniraju kao potporne strukture u karoseriji, što otežava popravke i recikliranje. Čak i nakon male…

Zašto osiguranje električnih automobila raste: Oštećenje baterije uzrokuje visoke troškove i ukupne gubitke

Prema izvješću od www.auto-motor-und-sport.de,
Električni automobili skupi su za kupnju jer njihove velike baterije čine značajan dio ukupne cijene vozila i često vrijede više od 10.000 eura. Ove baterije igraju ključnu ulogu u određivanju isplativosti električnih automobila, budući da oštećenja mogu rezultirati visokim troškovima popravka ili potpunim ekonomskim gubitkom. U tom kontekstu, premije osiguranja za električne automobile rastu. Dok neki proizvođači vozila naglašavaju mogućnost popravka svojih baterija, drugi poput Tesle imaju "nultu mogućnost popravka" svojih strukturnih baterija. Zbog svoje veličine, kutije za baterije u električnim automobilima sve se više dizajniraju kao potporne strukture u karoseriji, što otežava popravke i recikliranje. Čak i nakon manjih nesreća i male kilometraže, sve se više električnih vozila rano otpisuje. To dovodi do povećanja troškova osiguranja za električne automobile, koji su u SAD-u u prosjeku 27 posto veći nego za konvencionalna vozila. Čak ni u Njemačkoj električni automobili nisu nipošto jeftiniji za osiguranje od modela s motorima s unutarnjim izgaranjem. Europska uredba o baterijama posebno poziva Europsku komisiju da olakša održavanje, popravak i ponovnu upotrebu pogonskih baterija električnih automobila. S obzirom na rastuće troškove osiguranja i poteškoće s popravkom i recikliranjem baterija, uskoro će biti teško moguće osigurati električne automobile jeftinije od usporedivih modela motora s unutarnjim izgaranjem.

Izvorni članak pročitajte na www.auto-motor-und-sport.de

Na članak