Perché l’assicurazione per le auto elettriche è in aumento: i danni alla batteria causano costi elevati e perdite totali

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Secondo un rapporto di www.auto-motor-und-sport.de, le auto elettriche sono costose da acquistare perché le loro grandi batterie rappresentano una parte significativa del costo complessivo del veicolo e spesso valgono più di 10.000 euro. Queste batterie svolgono un ruolo chiave nel determinare il rapporto costo-efficacia delle auto elettriche, poiché i danni possono comportare elevati costi di riparazione o perdite economiche totali. In questo contesto aumentano i premi assicurativi per le auto elettriche. Mentre alcuni produttori di veicoli enfatizzano la riparabilità delle loro batterie, altri come Tesla hanno “riparabilità zero” del loro pacco batterie strutturale. A causa delle loro dimensioni, i vani batteria delle auto elettriche vengono sempre più progettati come strutture portanti nella carrozzeria, rendendone la riparazione e il riciclaggio più difficili. Anche dopo piccoli...

Gemäß einem Bericht von www.auto-motor-und-sport.de, Elektroautos sind teuer in der Anschaffung, weil ihre großen Batterien einen wesentlichen Teil der Gesamtfahrzeugkosten ausmachen und oft einen Wert von mehr als 10.000 Euro haben. Diese Batterien bestimmen maßgeblich die Wirtschaftlichkeit von Elektroautos, denn bei Schäden drohen hohe Reparaturkosten oder wirtschaftliche Totalschäden. Vor diesem Hintergrund steigen die Versicherungsprämien für Elektroautos. Einige Fahrzeughersteller betonen zwar die Reparierbarkeit ihrer Akkus, bei anderen wie Tesla ist das strukturelle Batteriepaket jedoch „null reparierbar“. Aufgrund ihrer Größe werden Batteriekästen in E-Autos immer öfter als tragende Strukturen der Karosserie konzipiert, was die Reparatur und das Recycling erschwert. Selbst nach kleinen …
Secondo un rapporto di www.auto-motor-und-sport.de, le auto elettriche sono costose da acquistare perché le loro grandi batterie rappresentano una parte significativa del costo complessivo del veicolo e spesso valgono più di 10.000 euro. Queste batterie svolgono un ruolo chiave nel determinare il rapporto costo-efficacia delle auto elettriche, poiché i danni possono comportare elevati costi di riparazione o perdite economiche totali. In questo contesto aumentano i premi assicurativi per le auto elettriche. Mentre alcuni produttori di veicoli enfatizzano la riparabilità delle loro batterie, altri come Tesla hanno “riparabilità zero” del loro pacco batterie strutturale. A causa delle loro dimensioni, i vani batteria delle auto elettriche vengono sempre più progettati come strutture portanti nella carrozzeria, rendendone la riparazione e il riciclaggio più difficili. Anche dopo piccoli...

Perché l’assicurazione per le auto elettriche è in aumento: i danni alla batteria causano costi elevati e perdite totali

Secondo un rapporto di www.auto-motor-und-sport.de,
Le auto elettriche sono costose da acquistare perché le loro grandi batterie rappresentano una parte significativa del costo complessivo del veicolo e spesso valgono più di 10.000 euro. Queste batterie svolgono un ruolo chiave nel determinare il rapporto costo-efficacia delle auto elettriche, poiché i danni possono comportare elevati costi di riparazione o perdite economiche totali. In questo contesto aumentano i premi assicurativi per le auto elettriche. Mentre alcuni produttori di veicoli enfatizzano la riparabilità delle loro batterie, altri come Tesla hanno “riparabilità zero” del loro pacco batterie strutturale. A causa delle loro dimensioni, i vani batteria delle auto elettriche vengono sempre più progettati come strutture portanti nella carrozzeria, rendendone la riparazione e il riciclaggio più difficili. Anche dopo piccoli incidenti e bassi chilometri percorsi, sempre più veicoli elettrici vengono demoliti presto. Ciò porta ad un aumento dei costi assicurativi per le auto elettriche, che negli Stati Uniti sono in media del 27% più alti rispetto ai veicoli convenzionali. Anche in Germania le auto elettriche non sono affatto più economiche da assicurare rispetto ai modelli con motore a combustione. Il regolamento europeo sulle batterie invita specificamente la Commissione europea a semplificare la manutenzione, la riparazione e il riutilizzo delle batterie per trazione delle auto elettriche. Considerati i crescenti costi assicurativi e le difficoltà nella riparazione e nel riciclaggio delle batterie, presto difficilmente sarà possibile assicurare le auto elettriche a un prezzo più basso rispetto ai modelli comparabili con motore a combustione.

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