Waarom elektrische autoverzekeringen toenemen: Batterijschade veroorzaakt hoge kosten en totale verliezen

Waarom elektrische autoverzekeringen toenemen: Batterijschade veroorzaakt hoge kosten en totale verliezen

Volgens een rapport van www.auto-motor-und-sport.de,
Elektrische auto’s zijn duur in aanschaf omdat hun grote accu’s een aanzienlijk deel van de totale voertuigkosten uitmaken en vaak meer dan 10.000 euro waard zijn. Deze batterijen spelen een sleutelrol bij het bepalen van de kosteneffectiviteit van elektrische auto's, omdat schade kan resulteren in hoge reparatiekosten of totaal economisch verlies. Tegen deze achtergrond stijgen de verzekeringspremies voor elektrische auto’s. Terwijl sommige voertuigfabrikanten de repareerbaarheid van hun accu’s benadrukken, stellen anderen, zoals Tesla, dat hun structurele accupakket “nul repareerbaar” is. Vanwege hun omvang worden accubakken in elektrische auto’s steeds vaker ontworpen als ondersteunende structuren in de carrosserie, waardoor reparatie en recycling moeilijker worden. Zelfs na kleine ongelukken en een lage kilometerstand worden steeds meer elektrische voertuigen vroegtijdig afgeschreven. Dit leidt tot stijgende verzekeringskosten voor elektrische auto’s, die in de VS gemiddeld 27 procent hoger zijn dan voor conventionele voertuigen. Zelfs in Duitsland zijn elektrische auto’s zeker niet goedkoper te verzekeren dan modellen met een verbrandingsmotor. De Europese Batterijverordening roept de Europese Commissie specifiek op om het onderhoud, de reparatie en het hergebruik van tractiebatterijen voor elektrische auto’s gemakkelijker te maken. Gezien de stijgende verzekeringskosten en de moeilijkheden bij het repareren en recyclen van batterijen, zal het binnenkort nauwelijks mogelijk zijn om elektrische auto’s goedkoper te verzekeren dan vergelijkbare modellen met verbrandingsmotoren.