Hvorfor elbilforsikringen øker: Batteriskader gir høye kostnader og totale tap

Hvorfor elbilforsikringen øker: Batteriskader gir høye kostnader og totale tap

I følge en rapport fra www.auto-motor-und-sport.de,
Elbiler er dyre i innkjøp fordi de store batteriene deres utgjør en betydelig del av den totale kjøretøykostnaden og ofte er verdt mer enn 10 000 euro. Disse batteriene spiller en nøkkelrolle i å bestemme kostnadseffektiviteten til elbiler, da skader kan resultere i høye reparasjonskostnader eller totalt økonomisk tap. På denne bakgrunnen stiger forsikringspremiene for elbiler. Mens noen kjøretøyprodusenter legger vekt på reparerbarheten til batteriene deres, har andre som Tesla "null reparerbarhet" av deres strukturelle batteripakke. På grunn av størrelsen blir batteribokser i elbiler i økende grad utformet som bærende strukturer i kroppen, noe som gjør reparasjon og resirkulering vanskeligere. Selv etter mindre ulykker og lav kjørelengde blir stadig flere elbiler avskrevet tidlig. Dette fører til økende forsikringskostnader for elbiler, som i gjennomsnitt er 27 prosent høyere i USA enn for konvensjonelle kjøretøy. Selv i Tyskland er elbiler på ingen måte billigere å forsikre enn forbrenningsmotormodeller. Den europeiske batteriforordningen oppfordrer spesifikt EU-kommisjonen til å gjøre det enklere å vedlikeholde, reparere og gjenbruke elektriske bilbatterier. Med tanke på de økende forsikringskostnadene og vanskelighetene med å reparere og resirkulere batterier, vil det snart neppe være mulig å forsikre elbiler billigere enn sammenlignbare forbrenningsmotormodeller.