Por que o seguro de carros elétricos está aumentando: Danos à bateria causam custos elevados e perdas totais

Por que o seguro de carros elétricos está aumentando: Danos à bateria causam custos elevados e perdas totais

De acordo com um relatório de www.auto-motor-und-sport.de,
Os carros elétricos são caros para comprar porque as suas baterias grandes representam uma parte significativa do custo total do veículo e muitas vezes valem mais de 10.000 euros. Estas baterias desempenham um papel fundamental na determinação da relação custo-eficácia dos carros elétricos, uma vez que os danos podem resultar em elevados custos de reparação ou em perdas económicas totais. Neste contexto, os prémios de seguro para carros elétricos estão a aumentar. Enquanto alguns fabricantes de veículos enfatizam a capacidade de reparo de suas baterias, outros, como a Tesla, têm “reparabilidade zero” de suas baterias estruturais. Devido ao seu tamanho, as caixas de baterias dos carros elétricos são cada vez mais concebidas como estruturas de suporte na carroceria, dificultando o reparo e a reciclagem. Mesmo após pequenos acidentes e baixa quilometragem, cada vez mais veículos elétricos estão sendo descartados antecipadamente. Isto leva ao aumento dos custos de seguro para carros eléctricos, que são, em média, 27% mais elevados nos EUA do que para veículos convencionais. Mesmo na Alemanha, os carros elétricos não são de forma alguma mais baratos de segurar do que os modelos com motor de combustão. O Regulamento Europeu sobre Baterias apela especificamente à Comissão da UE para facilitar a manutenção, reparação e reutilização de baterias de tração de carros elétricos. Tendo em conta o aumento dos custos dos seguros e as dificuldades na reparação e reciclagem de baterias, em breve dificilmente será possível segurar carros eléctricos de forma mais barata do que modelos comparáveis ​​com motores de combustão.