Varför elbilsförsäkringar ökar: Batteriskador orsakar höga kostnader och totala förluster

Varför elbilsförsäkringar ökar: Batteriskador orsakar höga kostnader och totala förluster

Enligt en rapport av www.auto-motor-und-sport.de,
Elbilar är dyra att köpa eftersom deras stora batterier utgör en betydande del av den totala fordonskostnaden och ofta är värda mer än 10 000 euro. Dessa batterier spelar en nyckelroll för att bestämma elbilarnas kostnadseffektivitet, eftersom skador kan resultera i höga reparationskostnader eller total ekonomisk förlust. Mot den bakgrunden stiger försäkringspremierna för elbilar. Medan vissa fordonstillverkare betonar reparerbarheten av sina batterier, har andra som Tesla "noll reparationsbarhet" av deras strukturella batteripaket. På grund av sin storlek utformas batterilådor i elbilar alltmer som stödjande strukturer i karossen, vilket försvårar reparation och återvinning. Även efter mindre olyckor och låg körsträcka skrivs allt fler elfordon av tidigt. Det leder till stigande försäkringskostnader för elbilar, som i genomsnitt är 27 procent högre i USA än för konventionella fordon. Inte ens i Tyskland är elbilar på något sätt billigare att försäkra än modeller med förbränningsmotorer. Den europeiska batteriförordningen uppmanar specifikt EU-kommissionen att göra det enklare att underhålla, reparera och återanvända elbilar för dragkraft. Med tanke på de stigande försäkringskostnaderna och svårigheterna att reparera och återvinna batterier kommer det snart knappast att vara möjligt att försäkra elbilar billigare än jämförbara förbränningsmotormodeller.