Kāpēc elektromobiļu apdrošināšanas prēmijas pieaug, neskatoties uz retiem negadījumiem? Finanšu eksperts skaidro gigacasting fenomenu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saskaņā ar www.24auto.de ziņojumu, elektromobiļu apdrošināšanas prēmijas pieaug, neskatoties uz to, ka ir mazāk negadījumu, salīdzinot ar iekšdedzes dzinējiem. Tas galvenokārt saistīts ar augstajām darbnīcu izmaksām, kas elektromobiļiem ir vidēji par 30 līdz 35 procentiem augstākas nekā parastajiem transportlīdzekļiem. Vēl viens faktors, kas palielina remonta izmaksas, ir tendence uz gigacasting, kad lielie virsbūves paneļi tiek izgatavoti vienā gabalā un tos ir grūti nomainīt pēc negadījuma. Ja analizējam faktus sīkāk, varam novērtēt iespējamo ietekmi uz tirgu un patērētājiem. Paaugstinātās apdrošināšanas prēmijas varētu padarīt elektromobiļus mazāk pievilcīgus patērētājiem...

Gemäß einem Bericht von www.24auto.de, steigen die Versicherungsbeiträge für Elektroautos trotz seltenerer Unfälle im Vergleich zu Verbrennungsmotoren. Dies liegt hauptsächlich an den hohen Werkstattkosten, die bei Elektroautos im Schnitt um 30 bis 35 Prozent höher liegen als bei herkömmlichen Fahrzeugen. Ein weiterer Faktor, der die Reparaturkosten in die Höhe treibt, ist der Trend zum Gigacasting, wodurch große Karosserieteile aus einem Stück gefertigt werden und nach einem Unfall schwer auszutauschen sind. Wenn wir die Fakten genauer analysieren, können wir die potenziellen Auswirkungen auf den Markt und die Verbraucher abschätzen. Die gestiegenen Versicherungsbeiträge könnten dazu führen, dass Elektroautos für Verbraucher weniger attraktiv …
Saskaņā ar www.24auto.de ziņojumu, elektromobiļu apdrošināšanas prēmijas pieaug, neskatoties uz to, ka ir mazāk negadījumu, salīdzinot ar iekšdedzes dzinējiem. Tas galvenokārt saistīts ar augstajām darbnīcu izmaksām, kas elektromobiļiem ir vidēji par 30 līdz 35 procentiem augstākas nekā parastajiem transportlīdzekļiem. Vēl viens faktors, kas palielina remonta izmaksas, ir tendence uz gigacasting, kad lielie virsbūves paneļi tiek izgatavoti vienā gabalā un tos ir grūti nomainīt pēc negadījuma. Ja analizējam faktus sīkāk, varam novērtēt iespējamo ietekmi uz tirgu un patērētājiem. Paaugstinātās apdrošināšanas prēmijas varētu padarīt elektromobiļus mazāk pievilcīgus patērētājiem...

Kāpēc elektromobiļu apdrošināšanas prēmijas pieaug, neskatoties uz retiem negadījumiem? Finanšu eksperts skaidro gigacasting fenomenu

Saskaņā ar ziņojumu www.24auto.de, elektrisko automašīnu apdrošināšanas prēmijas pieaug, neskatoties uz to, ka ir mazāk negadījumu, salīdzinot ar iekšdedzes dzinējiem. Tas galvenokārt saistīts ar augstajām darbnīcu izmaksām, kas elektromobiļiem ir vidēji par 30 līdz 35 procentiem augstākas nekā parastajiem transportlīdzekļiem. Vēl viens faktors, kas palielina remonta izmaksas, ir tendence uz gigacasting, kad lielie virsbūves paneļi tiek izgatavoti vienā gabalā un tos ir grūti nomainīt pēc negadījuma.

Ja analizējam faktus sīkāk, varam novērtēt iespējamo ietekmi uz tirgu un patērētājiem. Palielinātās apdrošināšanas prēmijas varētu padarīt elektromobiļus mazāk pievilcīgus patērētājiem. Turklāt autoražotājiem, kas izmanto gigacasting tendenci, varētu rasties lielākas remonta izmaksas un apdrošināšanas prēmijas par saviem elektriskajiem transportlīdzekļiem, vēl vairāk palielinot kopējās īpašumtiesību izmaksas patērētājiem.

Rakstā redzams, ka elektrisko transportlīdzekļu remonta un apkopes izmaksas ir ievērojami augstākas salīdzinājumā ar parastajiem transportlīdzekļiem. Šis fakts var atturēt potenciālos pircējus un ietekmēt elektromobilitātes pieņemšanu. Automobiļu ražotājus varētu arī mudināt izmantot alternatīvas ražošanas metodes, lai samazinātu izmaksas un uzlabotu izmantojamību.

Elektromobiļu remonta un apkopes izmaksu pieaugums ir svarīgs jautājums, kas var ietekmēt šo transportlīdzekļu izstrādi un pieņemšanu. Ir ļoti svarīgi, lai autoražotāji, apdrošināšanas sabiedrības un valsts aģentūras sadarbotos, lai rastu risinājumus, kas padarītu elektriskos transportlīdzekļus pieejamākus un pievilcīgākus patērētājiem.

Izlasiet avota rakstu www.24auto.de

Uz rakstu