Защо застраховката става по-скъпа: Повредата на батерията прави електрическите автомобили финансово предизвикателство.
В статията се съобщава, че високата цена на електрическите автомобили се дължи на скъпите батерии. Ако батериите се повредят при инцидент, ремонтът рядко е възможен, което може да доведе до пълна икономическа загуба. Изследователският център "Thatcham Research" вече вижда увеличение на застрахователните премии за електрически автомобили поради този проблем. Кутиите за батерии в електрическите автомобили все повече се проектират като носещи структурни части на каросерията, което прави ремонтите по-трудни. Търсенето показва, че все повече електрически автомобили се отписват дори след леки инциденти. Шефът на Tesla Илон Мъск вече отбеляза, че застрахователните премии за електрически автомобили са неоправдано високи. Регламентът на ЕС за батериите изисква, наред с други неща, по-лесна поддръжка, ремонти...

Защо застраховката става по-скъпа: Повредата на батерията прави електрическите автомобили финансово предизвикателство.
В статията се съобщава, че високата цена на електрическите автомобили се дължи на скъпите батерии. Ако батериите се повредят при инцидент, ремонтът рядко е възможен, което може да доведе до пълна икономическа загуба. Изследователският център "Thatcham Research" вече вижда увеличение на застрахователните премии за електрически автомобили поради този проблем. Кутиите за батерии в електрическите автомобили все повече се проектират като носещи структурни части на каросерията, което прави ремонтите по-трудни. Търсенето показва, че все повече електрически автомобили се отписват дори след леки инциденти. Шефът на Tesla Илон Мъск вече отбеляза, че застрахователните премии за електрически автомобили са неоправдано високи. Регламентът на ЕС за батериите изисква, наред с други неща, по-лесна поддръжка, ремонт и повторна употреба на тяговите батерии за електронни автомобили.
Собствен анализ и ефекти:
Нарастващите цени на електрическите автомобили поради скъпите батерии оказват влияние върху различни области. От една страна, застрахователните премии за електрически автомобили се увеличават, тъй като ремонтът на повредени батерии рядко е възможен. Това означава, че превозните средства често трябва да бъдат отписвани след инциденти. Очаква се тази тенденция да продължи, тъй като все повече електрически автомобили излизат по пътищата.
За да се противодейства на нарастващите разходи и проблема с непоправимите батерии, може да има промени в автомобилната индустрия. Производителите на превозни средства могат да започнат да правят кутиите за батерии ремонтируеми или да осигурят алтернативни решения. Това обаче може да доведе до допълнителни разходи и допълнително да увеличи цената на електрическите автомобили.
Освен това се очаква, че регламентът на ЕС за батериите ще окаже влияние върху пазара. Търсенето на по-лесна поддръжка, ремонт и повторна употреба на тягови батерии за електронни автомобили може да доведе до развитието на нови бизнес области и услуги. Компаниите, които са специализирани в ремонт, рециклиране или повторно използване на батерии, могат да се възползват от това развитие.
източник:
Според доклад на www.auto-motor-und-sport.de
Прочетете статията източник на www.auto-motor-und-sport.de