Hvorfor forsikring bliver dyrere: Batteriskader gør elbiler til en økonomisk udfordring.

Artiklen fortæller, at de høje omkostninger ved elbiler skyldes de dyre batterier. Hvis batterierne bliver beskadiget ved en ulykke, er reparationer sjældent mulige, hvilket kan føre til total økonomisk tab. Forskningscentret "Thatcham Research" oplever allerede en stigning i forsikringspræmier for elbiler på grund af dette problem. Batterikasserne i elbiler bliver i stigende grad udformet som bærende konstruktionsdele af karosseriet, hvilket gør reparationer vanskeligere. Eftersøgningen viser, at flere og flere elbiler bliver afskrevet selv efter mindre uheld. Tesla-chef Elon Musk har allerede bemærket, at forsikringspræmier for elbiler er urimeligt høje. EU's batteriforordning kræver blandt andet lettere vedligeholdelse, reparation og genbrug af elbil-traktionsbatterier.

Egen analyse og effekter:

De stigende omkostninger til elbiler på grund af de dyre batterier har indflydelse på forskellige områder. På den ene side stiger forsikringspræmierne for elbiler, fordi reparationer af beskadigede batterier sjældent er mulige. Det betyder, at køretøjer ofte skal afskrives efter uheld. Denne tendens forventes at fortsætte, efterhånden som flere og flere elbiler kører på vejene.
For at imødegå stigende omkostninger og problemet med batterier, der ikke kan repareres, kan der ske ændringer i bilindustrien. Køretøjsproducenter kunne begynde at gøre batteribokse reparerede eller levere alternative løsninger. Det kan dog medføre yderligere omkostninger og øge prisen på elbiler yderligere.
Endvidere forventes det, at EU's batteriforordning vil have indflydelse på markedet. Kravet om lettere vedligeholdelse, reparation og genbrug af e-bil-traktionsbatterier kan føre til udvikling af nye forretningsområder og services. Virksomheder, der specialiserer sig i reparation, genbrug eller genbrug af batterier, kan drage fordel af denne udvikling.

Kilde:

Ifølge en rapport af www.auto-motor-und-sport.de