Zakaj postaja zavarovanje dražje: Električni avtomobili so zaradi škode na bateriji finančni izziv.
Članek poroča, da so visoki stroški električnih avtomobilov posledica dragih baterij. Če se akumulatorji poškodujejo v nesreči, so popravila le redko mogoča, kar lahko privede do popolne ekonomske izgube. Raziskovalni center “Thatcham Research” zaradi te težave že opaža povišanje zavarovalnih premij za električne avtomobile. Akumulatorske škatle v električnih avtomobilih so vse bolj zasnovane kot nosilni strukturni deli karoserije, kar otežuje popravila. Iskanje kaže, da se vse več električnih avtomobilov odpisuje tudi po manjših nesrečah. Šef Tesle Elon Musk je že opozoril, da so zavarovalne premije za električne avtomobile nerazumno visoke. Uredba EU o baterijah med drugim zahteva lažje vzdrževanje, popravila...

Zakaj postaja zavarovanje dražje: Električni avtomobili so zaradi škode na bateriji finančni izziv.
Članek poroča, da so visoki stroški električnih avtomobilov posledica dragih baterij. Če se akumulatorji poškodujejo v nesreči, so popravila le redko mogoča, kar lahko privede do popolne ekonomske izgube. Raziskovalni center “Thatcham Research” zaradi te težave že opaža povišanje zavarovalnih premij za električne avtomobile. Akumulatorske škatle v električnih avtomobilih so vse bolj zasnovane kot nosilni strukturni deli karoserije, kar otežuje popravila. Iskanje kaže, da se vse več električnih avtomobilov odpisuje tudi po manjših nesrečah. Šef Tesle Elon Musk je že opozoril, da so zavarovalne premije za električne avtomobile nerazumno visoke. Uredba EU o baterijah med drugim zahteva lažje vzdrževanje, popravilo in ponovno uporabo pogonskih baterij za e-avtomobile.
Lastna analiza in učinki:
Naraščajoči stroški električnih avtomobilov zaradi dragih baterij vplivajo na različna področja. Po eni strani se zavarovalne premije za električne avtomobile zvišujejo, ker so popravila poškodovanih baterij redko možna. To pomeni, da je treba vozila po nesrečah pogosto odpisati. Pričakuje se, da se bo ta trend nadaljeval, saj je na cestah vedno več električnih avtomobilov.
Da bi preprečili naraščajoče stroške in problem nepopravljivih baterij, lahko pride do sprememb v avtomobilski industriji. Proizvajalci vozil bi lahko začeli izdelovati omarice za baterije, ki jih je mogoče popraviti, ali ponuditi alternativne rešitve. To pa bi lahko povzročilo dodatne stroške in dodatno podražilo električne avtomobile.
Poleg tega se pričakuje, da bo uredba EU o baterijah vplivala na trg. Zahteva po enostavnejšem vzdrževanju, popravilih in ponovni uporabi pogonskih baterij za e-avtomobile bi lahko privedla do razvoja novih poslovnih področij in storitev. Podjetja, ki so specializirana za popravilo, recikliranje ali ponovno uporabo baterij, bi lahko imela koristi od tega razvoja.
Vir:
Glede na poročilo avtorja www.auto-motor-und-sport.de
Preberite izvorni članek na www.auto-motor-und-sport.de