Varför försäkringar blir dyrare: Batteriskador gör elbilar till en ekonomisk utmaning.

Artikeln rapporterar att den höga kostnaden för elbilar beror på de dyra batterierna. Om batterierna skadas i en olycka är reparationer sällan möjliga, vilket kan leda till total ekonomisk förlust. Forskningscentret "Thatcham Research" ser redan en ökning av försäkringspremierna för elbilar på grund av detta problem. Batterilådorna i elbilar utformas i allt högre grad som bärande konstruktionsdelar av karossen, vilket försvårar reparationer. Sökningen visar att allt fler elbilar skrivs av även efter mindre olyckor. Tesla-chefen Elon Musk har redan noterat att försäkringspremierna för elbilar är orimligt höga. EU:s batteriförordning kräver bland annat enklare underhåll, reparation och återanvändning av elbilstraktionsbatterier.

Egen analys och effekter:

De stigande kostnaderna för elbilar på grund av de dyra batterierna påverkar olika områden. Å ena sidan ökar försäkringspremierna för elbilar eftersom reparationer av skadade batterier sällan är möjliga. Det gör att fordon ofta måste skrivas av efter olyckor. Denna trend förväntas fortsätta i takt med att fler och fler elbilar är på vägarna.
För att motverka stigande kostnader och problemet med oreparerbara batterier kan det bli förändringar inom bilindustrin. Fordonstillverkare kan börja göra batterilådor reparerbara eller tillhandahålla alternativa lösningar. Detta kan dock medföra extra kostnader och ytterligare höja elbilspriserna.
Vidare förväntas EU:s batteriförordning få genomslag på marknaden. Kravet på enklare underhåll, reparation och återanvändning av e-bilstraktionsbatterier kan leda till utveckling av nya affärsområden och tjänster. Företag som är specialiserade på att reparera, återvinna eller återanvända batterier skulle kunna dra nytta av denna utveckling.

Källa:

Enligt en rapport av www.auto-motor-und-sport.de