Jaký dopad má zákon EU o údajích na řidiče a pojišťovny?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Podle zprávy www.echo24.de nový zákon upraví a zjednoduší využívání dat z připojených zařízení, což by pro pojišťovny mohl být zlatý důl. Zejména „Allianz“ vidí data o vozidlech umožněná „EU Data Act“ jako skvělou příležitost k rozvoji dynamických a personalizovaných pojistných tarifů. Dopad této nové integrace dat by mohl mít pozitivní i negativní důsledky. Na jedné straně přenos dat o vozidle v reálném čase umožňuje efektivnější likvidaci škod a rychlou pomoc v případě nehody. Na druhou stranu může analýza chování při řízení vést k individuálním pojistným sazbám, které mohou být pro vysoce rizikové řidiče dražší. Navíc technické...

Gemäß einem Bericht von www.echo24.de, soll ein neues Gesetz die Nutzung von Daten vernetzter Geräte regeln und vereinfachen, was für Versicherungen eine Goldgrube darstellen könnte. Besonders die „Allianz“ sieht in den Fahrzeugdaten, die durch den „EU Data Act“ ermöglicht werden, eine große Chance, dynamische und personalisierte Versicherungstarife zu entwickeln. Die Auswirkungen dieser neuen Datenintegration könnten sowohl positive als auch negative Konsequenzen mit sich bringen. Einerseits ermöglicht die Echtzeitübertragung von Fahrzeugdaten im Falle eines Unfalls eine effizientere Schadensregulierung und schnelle Hilfeleistungen. Andererseits können durch die Analyse des Fahrverhaltens individuelle Versicherungstarife entstehen, die für risikoreiche Fahrer teurer werden könnten. Zudem entstehen technische …
Podle zprávy www.echo24.de nový zákon upraví a zjednoduší využívání dat z připojených zařízení, což by pro pojišťovny mohl být zlatý důl. Zejména „Allianz“ vidí data o vozidlech umožněná „EU Data Act“ jako skvělou příležitost k rozvoji dynamických a personalizovaných pojistných tarifů. Dopad této nové integrace dat by mohl mít pozitivní i negativní důsledky. Na jedné straně přenos dat o vozidle v reálném čase umožňuje efektivnější likvidaci škod a rychlou pomoc v případě nehody. Na druhou stranu může analýza chování při řízení vést k individuálním pojistným sazbám, které mohou být pro vysoce rizikové řidiče dražší. Navíc technické...

Jaký dopad má zákon EU o údajích na řidiče a pojišťovny?

Podle zprávy od www.echo24.de, nový zákon má za cíl regulovat a zjednodušit využívání dat z připojených zařízení, což by mohlo být pro pojišťovny zlatým dolem. Zejména „Allianz“ vidí data o vozidlech umožněná „EU Data Act“ jako skvělou příležitost k rozvoji dynamických a personalizovaných pojistných tarifů.

Dopad této nové integrace dat by mohl mít pozitivní i negativní důsledky. Na jedné straně přenos dat o vozidle v reálném čase umožňuje efektivnější likvidaci škod a rychlou pomoc v případě nehody. Na druhou stranu může analýza chování při řízení vést k individuálním pojistným sazbám, které mohou být pro vysoce rizikové řidiče dražší.

Technické problémy vznikají také proto, že spolehlivost senzorů instalovaných v elektromobilech je zpochybňována. Chyby při zjišťování rychlostních limitů by mohly ovlivnit přesnost údajů a tím i spravedlivost pojistných sazeb.

Celkově bude mít integrace údajů o vozidlech do pojistných sazeb hluboký dopad na trh, spotřebitele a automobilový průmysl. Pozitivními aspekty jsou vývoj personalizovaných modelů pojištění a zlepšená regulace nehod. Na druhou stranu nespolehlivá data a dražší jízdné by mohly znepokojovat rizikové řidiče. Automobilový průmysl by proto měl bedlivě sledovat, jak integrace údajů o vozidlech ovlivňuje trh a spotřebitele.

Přečtěte si zdrojový článek na www.echo24.de

K článku