Jaký dopad má zákon EU o údajích na řidiče a pojišťovny?
Podle zprávy www.echo24.de nový zákon upraví a zjednoduší využívání dat z připojených zařízení, což by pro pojišťovny mohl být zlatý důl. Zejména „Allianz“ vidí data o vozidlech umožněná „EU Data Act“ jako skvělou příležitost k rozvoji dynamických a personalizovaných pojistných tarifů. Dopad této nové integrace dat by mohl mít pozitivní i negativní důsledky. Na jedné straně přenos dat o vozidle v reálném čase umožňuje efektivnější likvidaci škod a rychlou pomoc v případě nehody. Na druhou stranu může analýza chování při řízení vést k individuálním pojistným sazbám, které mohou být pro vysoce rizikové řidiče dražší. Navíc technické...

Jaký dopad má zákon EU o údajích na řidiče a pojišťovny?
Podle zprávy od www.echo24.de, nový zákon má za cíl regulovat a zjednodušit využívání dat z připojených zařízení, což by mohlo být pro pojišťovny zlatým dolem. Zejména „Allianz“ vidí data o vozidlech umožněná „EU Data Act“ jako skvělou příležitost k rozvoji dynamických a personalizovaných pojistných tarifů.
Dopad této nové integrace dat by mohl mít pozitivní i negativní důsledky. Na jedné straně přenos dat o vozidle v reálném čase umožňuje efektivnější likvidaci škod a rychlou pomoc v případě nehody. Na druhou stranu může analýza chování při řízení vést k individuálním pojistným sazbám, které mohou být pro vysoce rizikové řidiče dražší.
Technické problémy vznikají také proto, že spolehlivost senzorů instalovaných v elektromobilech je zpochybňována. Chyby při zjišťování rychlostních limitů by mohly ovlivnit přesnost údajů a tím i spravedlivost pojistných sazeb.
Celkově bude mít integrace údajů o vozidlech do pojistných sazeb hluboký dopad na trh, spotřebitele a automobilový průmysl. Pozitivními aspekty jsou vývoj personalizovaných modelů pojištění a zlepšená regulace nehod. Na druhou stranu nespolehlivá data a dražší jízdné by mohly znepokojovat rizikové řidiče. Automobilový průmysl by proto měl bedlivě sledovat, jak integrace údajů o vozidlech ovlivňuje trh a spotřebitele.
Přečtěte si zdrojový článek na www.echo24.de