Τι αντίκτυπο έχει ο νόμος για τα δεδομένα της ΕΕ στους οδηγούς και τις ασφαλιστικές εταιρείες;

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.echo24.de, ένας νέος νόμος θα ρυθμίζει και θα απλοποιεί τη χρήση δεδομένων από συνδεδεμένες συσκευές, που θα μπορούσαν να αποτελέσουν χρυσωρυχείο για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Ειδικότερα, η «Allianz» βλέπει τα δεδομένα οχημάτων που κατέστησαν δυνατά από τον «EU Data Act» ως μια εξαιρετική ευκαιρία για την ανάπτυξη δυναμικών και εξατομικευμένων ασφαλιστικών τιμολογίων. Ο αντίκτυπος αυτής της νέας ενοποίησης δεδομένων θα μπορούσε να έχει θετικές και αρνητικές συνέπειες. Αφενός, η μετάδοση δεδομένων του οχήματος σε πραγματικό χρόνο επιτρέπει πιο αποτελεσματική διευθέτηση ζημιών και γρήγορη βοήθεια σε περίπτωση ατυχήματος. Από την άλλη πλευρά, η ανάλυση της συμπεριφοράς στην οδήγηση μπορεί να οδηγήσει σε ατομικά ποσοστά ασφάλισης που θα μπορούσαν να είναι πιο ακριβά για τους οδηγούς υψηλού κινδύνου. Επιπλέον, η τεχνική...

Gemäß einem Bericht von www.echo24.de, soll ein neues Gesetz die Nutzung von Daten vernetzter Geräte regeln und vereinfachen, was für Versicherungen eine Goldgrube darstellen könnte. Besonders die „Allianz“ sieht in den Fahrzeugdaten, die durch den „EU Data Act“ ermöglicht werden, eine große Chance, dynamische und personalisierte Versicherungstarife zu entwickeln. Die Auswirkungen dieser neuen Datenintegration könnten sowohl positive als auch negative Konsequenzen mit sich bringen. Einerseits ermöglicht die Echtzeitübertragung von Fahrzeugdaten im Falle eines Unfalls eine effizientere Schadensregulierung und schnelle Hilfeleistungen. Andererseits können durch die Analyse des Fahrverhaltens individuelle Versicherungstarife entstehen, die für risikoreiche Fahrer teurer werden könnten. Zudem entstehen technische …
Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.echo24.de, ένας νέος νόμος θα ρυθμίζει και θα απλοποιεί τη χρήση δεδομένων από συνδεδεμένες συσκευές, που θα μπορούσαν να αποτελέσουν χρυσωρυχείο για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Ειδικότερα, η «Allianz» βλέπει τα δεδομένα οχημάτων που κατέστησαν δυνατά από τον «EU Data Act» ως μια εξαιρετική ευκαιρία για την ανάπτυξη δυναμικών και εξατομικευμένων ασφαλιστικών τιμολογίων. Ο αντίκτυπος αυτής της νέας ενοποίησης δεδομένων θα μπορούσε να έχει θετικές και αρνητικές συνέπειες. Αφενός, η μετάδοση δεδομένων του οχήματος σε πραγματικό χρόνο επιτρέπει πιο αποτελεσματική διευθέτηση ζημιών και γρήγορη βοήθεια σε περίπτωση ατυχήματος. Από την άλλη πλευρά, η ανάλυση της συμπεριφοράς στην οδήγηση μπορεί να οδηγήσει σε ατομικά ποσοστά ασφάλισης που θα μπορούσαν να είναι πιο ακριβά για τους οδηγούς υψηλού κινδύνου. Επιπλέον, η τεχνική...

Τι αντίκτυπο έχει ο νόμος για τα δεδομένα της ΕΕ στους οδηγούς και τις ασφαλιστικές εταιρείες;

Σύμφωνα με έκθεση του www.echo24.de, ένας νέος νόμος στοχεύει να ρυθμίσει και να απλοποιήσει τη χρήση δεδομένων από συνδεδεμένες συσκευές, που θα μπορούσαν να αποτελέσουν χρυσωρυχείο για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Ειδικότερα, η «Allianz» βλέπει τα δεδομένα οχημάτων που κατέστησαν δυνατά από τον «EU Data Act» ως μια εξαιρετική ευκαιρία για την ανάπτυξη δυναμικών και εξατομικευμένων ασφαλιστικών τιμολογίων.

Ο αντίκτυπος αυτής της νέας ενοποίησης δεδομένων θα μπορούσε να έχει θετικές και αρνητικές συνέπειες. Αφενός, η μετάδοση δεδομένων του οχήματος σε πραγματικό χρόνο επιτρέπει πιο αποτελεσματική διευθέτηση ζημιών και γρήγορη βοήθεια σε περίπτωση ατυχήματος. Από την άλλη πλευρά, η ανάλυση της συμπεριφοράς στην οδήγηση μπορεί να οδηγήσει σε ατομικά ποσοστά ασφάλισης που θα μπορούσαν να είναι πιο ακριβά για τους οδηγούς υψηλού κινδύνου.

Προκύπτουν επίσης τεχνικές προκλήσεις επειδή αμφισβητείται η αξιοπιστία των αισθητήρων που είναι εγκατεστημένοι στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τα λάθη στον εντοπισμό ορίων ταχύτητας θα μπορούσαν να επηρεάσουν την ακρίβεια των δεδομένων και συνεπώς τη δίκαιη τιμή των ασφαλιστικών εισφορών.

Συνολικά, η ενσωμάτωση δεδομένων οχημάτων στα ποσοστά ασφάλισης θα έχει βαθύ αντίκτυπο στην αγορά, τους καταναλωτές και την αυτοκινητοβιομηχανία. Η ανάπτυξη εξατομικευμένων μοντέλων ασφάλισης και η βελτιωμένη ρύθμιση των ατυχημάτων είναι θετικές πτυχές. Από την άλλη πλευρά, τα αναξιόπιστα δεδομένα και οι ακριβότεροι ναύλοι θα μπορούσαν να προβληματίσουν τους οδηγούς υψηλού κινδύνου. Συνεπώς, η αυτοκινητοβιομηχανία θα πρέπει να παρακολουθεί στενά τον τρόπο με τον οποίο η ενοποίηση δεδομένων οχημάτων επηρεάζει την αγορά και τους καταναλωτές.

Διαβάστε την πηγή του άρθρου στο www.echo24.de

Στο άρθρο