Kakav utjecaj EU Data Act ima na vozače i osiguravajuća društva?
Prema izvješću www.echo24.de, novi zakon regulirat će i pojednostaviti korištenje podataka s povezanih uređaja, što bi moglo biti zlatni rudnik za osiguravajuća društva. “Allianz” posebno vidi podatke o vozilima koje je omogućio “EU Data Act” kao izvrsnu priliku za razvoj dinamičnih i personaliziranih tarifa osiguranja. Utjecaj ove nove integracije podataka mogao bi imati i pozitivne i negativne posljedice. S jedne strane, prijenos podataka o vozilu u stvarnom vremenu omogućuje učinkovitije rješavanje štete i brzu pomoć u slučaju nezgode. S druge strane, analiza ponašanja u vožnji može rezultirati pojedinačnim stopama osiguranja koje bi mogle biti skuplje za visokorizične vozače. Osim toga, tehnički...

Kakav utjecaj EU Data Act ima na vozače i osiguravajuća društva?
Prema izvješću od www.echo24.de, novi zakon ima za cilj regulirati i pojednostaviti korištenje podataka s povezanih uređaja, što bi moglo biti zlatni rudnik za osiguravajuća društva. “Allianz” posebno vidi podatke o vozilima koje je omogućio “EU Data Act” kao izvrsnu priliku za razvoj dinamičnih i personaliziranih tarifa osiguranja.
Utjecaj ove nove integracije podataka mogao bi imati i pozitivne i negativne posljedice. S jedne strane, prijenos podataka o vozilu u stvarnom vremenu omogućuje učinkovitije rješavanje štete i brzu pomoć u slučaju nezgode. S druge strane, analiza ponašanja u vožnji može rezultirati pojedinačnim stopama osiguranja koje bi mogle biti skuplje za visokorizične vozače.
Tehnički izazovi nastaju i zbog sumnje u pouzdanost senzora ugrađenih u električne automobile. Pogreške u otkrivanju ograničenja brzine mogu utjecati na točnost podataka, a time i na pravednost cijena osiguranja.
Općenito, integracija podataka o vozilu u stope osiguranja imat će dubok utjecaj na tržište, potrošače i automobilsku industriju. Razvoj personaliziranih modela osiguranja i poboljšana regulacija nezgoda pozitivni su aspekti. S druge strane, nepouzdani podaci i skuplje cijene karata mogli bi zabrinjavati rizične vozače. Automobilska bi industrija stoga trebala pažljivo pratiti kako integracija podataka vozila utječe na tržište i potrošače.
Pročitajte izvorni članak na www.echo24.de