Kā ES Datu likums ietekmē autovadītājus un apdrošināšanas kompānijas?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saskaņā ar www.echo24.de ziņojumu, jauns likums regulēs un vienkāršos pieslēgto ierīču datu izmantošanu, kas apdrošināšanas kompānijām varētu būt zelta raktuves. Īpaši "Allianz" uzskata, ka transportlīdzekļu dati, ko sniedz "ES datu likums", ir lieliska iespēja izstrādāt dinamiskus un personalizētus apdrošināšanas tarifus. Šīs jaunās datu integrācijas ietekmei var būt gan pozitīvas, gan negatīvas sekas. No vienas puses, transportlīdzekļa datu pārraide reāllaikā ļauj efektīvāk atrisināt bojājumus un sniegt ātru palīdzību negadījuma gadījumā. No otras puses, braukšanas uzvedības analīze var radīt individuālas apdrošināšanas likmes, kas varētu būt dārgākas augsta riska vadītājiem. Turklāt tehniskā...

Gemäß einem Bericht von www.echo24.de, soll ein neues Gesetz die Nutzung von Daten vernetzter Geräte regeln und vereinfachen, was für Versicherungen eine Goldgrube darstellen könnte. Besonders die „Allianz“ sieht in den Fahrzeugdaten, die durch den „EU Data Act“ ermöglicht werden, eine große Chance, dynamische und personalisierte Versicherungstarife zu entwickeln. Die Auswirkungen dieser neuen Datenintegration könnten sowohl positive als auch negative Konsequenzen mit sich bringen. Einerseits ermöglicht die Echtzeitübertragung von Fahrzeugdaten im Falle eines Unfalls eine effizientere Schadensregulierung und schnelle Hilfeleistungen. Andererseits können durch die Analyse des Fahrverhaltens individuelle Versicherungstarife entstehen, die für risikoreiche Fahrer teurer werden könnten. Zudem entstehen technische …
Saskaņā ar www.echo24.de ziņojumu, jauns likums regulēs un vienkāršos pieslēgto ierīču datu izmantošanu, kas apdrošināšanas kompānijām varētu būt zelta raktuves. Īpaši "Allianz" uzskata, ka transportlīdzekļu dati, ko sniedz "ES datu likums", ir lieliska iespēja izstrādāt dinamiskus un personalizētus apdrošināšanas tarifus. Šīs jaunās datu integrācijas ietekmei var būt gan pozitīvas, gan negatīvas sekas. No vienas puses, transportlīdzekļa datu pārraide reāllaikā ļauj efektīvāk atrisināt bojājumus un sniegt ātru palīdzību negadījuma gadījumā. No otras puses, braukšanas uzvedības analīze var radīt individuālas apdrošināšanas likmes, kas varētu būt dārgākas augsta riska vadītājiem. Turklāt tehniskā...

Kā ES Datu likums ietekmē autovadītājus un apdrošināšanas kompānijas?

Saskaņā ar ziņojumu www.echo24.de, jauna likuma mērķis ir regulēt un vienkāršot pieslēgto ierīču datu izmantošanu, kas apdrošināšanas kompānijām varētu būt zelta raktuves. Īpaši "Allianz" uzskata, ka transportlīdzekļu dati, ko sniedz "ES datu likums", ir lieliska iespēja izstrādāt dinamiskus un personalizētus apdrošināšanas tarifus.

Šīs jaunās datu integrācijas ietekmei var būt gan pozitīvas, gan negatīvas sekas. No vienas puses, transportlīdzekļa datu pārraide reāllaikā ļauj efektīvāk atrisināt bojājumus un sniegt ātru palīdzību negadījuma gadījumā. No otras puses, braukšanas uzvedības analīze var radīt individuālas apdrošināšanas likmes, kas varētu būt dārgākas augsta riska vadītājiem.

Tehniskas problēmas rodas arī tāpēc, ka tiek apšaubīta elektromobiļos uzstādīto sensoru uzticamība. Kļūdas ātruma ierobežojumu noteikšanā var ietekmēt datu precizitāti un līdz ar to arī apdrošināšanas likmju godīgumu.

Kopumā transportlīdzekļu datu integrēšana apdrošināšanas likmēs būtiski ietekmēs tirgu, patērētājus un automobiļu nozari. Pozitīvi aspekti ir personalizētu apdrošināšanas modeļu izstrāde un uzlabots negadījumu regulējums. No otras puses, neuzticami dati un dārgākas cenas varētu radīt bažas augsta riska vadītājiem. Tāpēc automobiļu rūpniecībai rūpīgi jāseko tam, kā transportlīdzekļu datu integrācija ietekmē tirgu un patērētājus.

Izlasiet avota rakstu vietnē www.echo24.de

Uz rakstu