Welke impact heeft de EU-Datawet op chauffeurs en verzekeringsmaatschappijen?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volgens een rapport van www.echo24.de zal een nieuwe wet het gebruik van gegevens van verbonden apparaten reguleren en vereenvoudigen, wat een goudmijn zou kunnen zijn voor verzekeringsmaatschappijen. Vooral de ‘Allianz’ ziet de voertuiggegevens die mogelijk worden gemaakt door de ‘EU Data Act’ als een geweldige kans om dynamische en gepersonaliseerde verzekeringstarieven te ontwikkelen. De impact van deze nieuwe data-integratie kan zowel positieve als negatieve gevolgen hebben. Enerzijds maakt de real-time overdracht van voertuiggegevens een efficiëntere schadeafhandeling en snelle hulp bij een ongeval mogelijk. Aan de andere kant kan het analyseren van het rijgedrag resulteren in individuele verzekeringstarieven die duurder kunnen zijn voor bestuurders met een hoog risico. Daarnaast zijn technische...

Gemäß einem Bericht von www.echo24.de, soll ein neues Gesetz die Nutzung von Daten vernetzter Geräte regeln und vereinfachen, was für Versicherungen eine Goldgrube darstellen könnte. Besonders die „Allianz“ sieht in den Fahrzeugdaten, die durch den „EU Data Act“ ermöglicht werden, eine große Chance, dynamische und personalisierte Versicherungstarife zu entwickeln. Die Auswirkungen dieser neuen Datenintegration könnten sowohl positive als auch negative Konsequenzen mit sich bringen. Einerseits ermöglicht die Echtzeitübertragung von Fahrzeugdaten im Falle eines Unfalls eine effizientere Schadensregulierung und schnelle Hilfeleistungen. Andererseits können durch die Analyse des Fahrverhaltens individuelle Versicherungstarife entstehen, die für risikoreiche Fahrer teurer werden könnten. Zudem entstehen technische …
Volgens een rapport van www.echo24.de zal een nieuwe wet het gebruik van gegevens van verbonden apparaten reguleren en vereenvoudigen, wat een goudmijn zou kunnen zijn voor verzekeringsmaatschappijen. Vooral de ‘Allianz’ ziet de voertuiggegevens die mogelijk worden gemaakt door de ‘EU Data Act’ als een geweldige kans om dynamische en gepersonaliseerde verzekeringstarieven te ontwikkelen. De impact van deze nieuwe data-integratie kan zowel positieve als negatieve gevolgen hebben. Enerzijds maakt de real-time overdracht van voertuiggegevens een efficiëntere schadeafhandeling en snelle hulp bij een ongeval mogelijk. Aan de andere kant kan het analyseren van het rijgedrag resulteren in individuele verzekeringstarieven die duurder kunnen zijn voor bestuurders met een hoog risico. Daarnaast zijn technische...

Welke impact heeft de EU-Datawet op chauffeurs en verzekeringsmaatschappijen?

Volgens een rapport van www.echo24.de heeft een nieuwe wet tot doel het gebruik van gegevens van verbonden apparaten te reguleren en te vereenvoudigen, wat een goudmijn zou kunnen zijn voor verzekeringsmaatschappijen. Vooral de ‘Allianz’ ziet de voertuiggegevens die mogelijk worden gemaakt door de ‘EU Data Act’ als een geweldige kans om dynamische en gepersonaliseerde verzekeringstarieven te ontwikkelen.

De impact van deze nieuwe data-integratie kan zowel positieve als negatieve gevolgen hebben. Enerzijds maakt de real-time overdracht van voertuiggegevens een efficiëntere schadeafhandeling en snelle hulp bij een ongeval mogelijk. Aan de andere kant kan het analyseren van het rijgedrag resulteren in individuele verzekeringstarieven die duurder kunnen zijn voor bestuurders met een hoog risico.

Technische uitdagingen ontstaan ​​ook omdat er twijfel bestaat over de betrouwbaarheid van de sensoren die in elektrische auto’s zijn geïnstalleerd. Fouten bij het opsporen van snelheidslimieten kunnen van invloed zijn op de nauwkeurigheid van de gegevens en daarmee op de eerlijkheid van de verzekeringstarieven.

Over het geheel genomen zal het integreren van voertuiggegevens in verzekeringstarieven een diepgaande impact hebben op de markt, consumenten en de auto-industrie. De ontwikkeling van gepersonaliseerde verzekeringsmodellen en een verbeterde ongevallenregeling zijn positieve aspecten. Aan de andere kant kunnen onbetrouwbare gegevens en duurdere tarieven een bron van zorg zijn voor bestuurders met een hoog risico. De auto-industrie moet daarom nauwlettend in de gaten houden hoe de integratie van voertuigdata de markt en de consument beïnvloedt.

Lees het bronartikel op www.echo24.de

Naar het artikel