إذا تعرض السائق لحادث في الخريف والشتاء، فعليه أن يفكر فيما إذا كان من المفيد ماليًا تسوية الضرر بنفسه. jsonResponse.

إذا تعرض السائق لحادث في الخريف والشتاء، فعليه أن يفكر فيما إذا كان من المفيد ماليًا تسوية الضرر بنفسه. jsonResponse.

وفقًا لتقرير صادر عن موقع supertipp-online.de، يعد موسم الخريف خطيرًا بالنسبة للسائقين، حيث تزيد قيود الرؤية مثل الضباب والظروف الرطبة وأوراق الشجر من خطر وقوع حوادث. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لحادث أن يزيد بشكل كبير من تكلفة التأمين على السيارات. قد يزيد قسط التأمين ليس فقط في العام المقبل، ولكن أيضا في السنوات اللاحقة. يمكنك أيضًا التفكير في دفع تكاليف إصلاح الأضرار الناجمة عن حادث لتجنب الرجوع إلى فئة عدم المطالبات وبالتالي زيادة أقساط التأمين. يحدث خفض التصنيف بغض النظر عن حجم الضرر، وهو ما قد يجعل من المفيد تسوية الضرر الناجم عن حادث بنفسك. القاعدة هنا هي أن الأمر يستحق عادةً دفع تعويضات تصل إلى 1000 يورو بنفسك. يمكنك أيضًا "شراء" الضرر لاحقًا لتجنب عواقب خفض التصنيف. من المهم أيضًا التفكير فيما إذا كان الأمر يستحق الحصول على حماية الخصم من أجل تقليل عواقب خفض التصنيف.

تظهر هذه الحقائق الواردة في المقال أن فصلي الخريف والشتاء أكثر خطورة على السائقين، ولهذا السبب يمكن أن تزيد أقساط التأمين. من المهم أن تفكر فيما إذا كان الأمر يستحق تسوية الأضرار بنفسك لتجنب تخفيض التصنيف والمساهمات الأعلى. قد يكون من المنطقي أيضًا الحصول على حماية الخصم لتقليل تأثير خفض التصنيف. لذلك يُنصح السائقون بفحص خياراتهم الفردية بعناية وتكييف تأمينهم وفقًا لذلك.