Εάν ένας οδηγός έχει ατύχημα το φθινόπωρο και τον χειμώνα, θα πρέπει να σκεφτεί αν αξίζει οικονομικά να τακτοποιήσει μόνος του τη ζημιά. jsonResponse.

Εάν ένας οδηγός έχει ατύχημα το φθινόπωρο και τον χειμώνα, θα πρέπει να σκεφτεί αν αξίζει οικονομικά να τακτοποιήσει μόνος του τη ζημιά. jsonResponse.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του supertipp-online.de, η φθινοπωρινή περίοδος είναι επικίνδυνη για τους οδηγούς καθώς οι περιορισμοί ορατότητας όπως η ομίχλη, οι βροχερές συνθήκες και τα φύλλα αυξάνουν τον κίνδυνο ατυχημάτων. Επιπλέον, ένα ατύχημα μπορεί να αυξήσει σημαντικά το κόστος της ασφάλισης αυτοκινήτου. Το ασφάλιστρο μπορεί να αυξηθεί όχι μόνο το επόμενο έτος, αλλά και τα επόμενα χρόνια. Μπορείτε επίσης να εξετάσετε το ενδεχόμενο να πληρώσετε μόνοι σας για επισκευές για ζημιές από ατύχημα, προκειμένου να αποφύγετε την υποβάθμιση από την κατηγορία μη αποζημιώσεων και επομένως υψηλότερα ασφάλιστρα. Η υποβάθμιση λαμβάνει χώρα ανεξάρτητα από το ύψος της ζημιάς, γεγονός που μπορεί να καταστήσει χρήσιμο να διευθετήσετε μόνοι σας τη ζημιά από ατύχημα. Ο κανόνας εδώ είναι ότι συνήθως αξίζει να πληρώσετε μόνοι σας για ζημιές έως και 1.000 ευρώ. Μπορείτε επίσης να «εξαγοράσετε» τη ζημιά αργότερα για να αποφύγετε τις συνέπειες μιας υποβάθμισης. Είναι επίσης σημαντικό να εξετάσετε εάν αξίζει να λάβετε προστασία από έκπτωση προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι συνέπειες μιας υποβάθμισης.

Αυτά τα στοιχεία από το άρθρο δείχνουν ότι το φθινόπωρο και ο χειμώνας είναι πιο επικίνδυνα για τους οδηγούς, γι' αυτό και τα ασφάλιστρα μπορεί να αυξηθούν. Είναι σημαντικό να εξετάσετε εάν αξίζει να διευθετήσετε μόνοι σας τις ζημιές, προκειμένου να αποφύγετε υποβαθμίσεις και υψηλότερες εισφορές. Μπορεί επίσης να έχει νόημα να λάβετε προστασία από έκπτωση για να ελαχιστοποιήσετε τον αντίκτυπο μιας υποβάθμισης. Συνιστάται λοιπόν οι οδηγοί να εξετάζουν προσεκτικά τις επιμέρους επιλογές τους και να προσαρμόζουν ανάλογα την ασφάλισή τους.