Kui autojuhiga juhtub sügisel-talvel avarii, peaks ta mõtlema, kas rahaliselt tasub kahju ise likvideerida. jsonResponse.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Supertipp-online.de raporti kohaselt on sügishooaeg autojuhtidele ohtlik, kuna nähtavuspiirangud nagu udu, märjad olud ja lehed suurendavad õnnetuste ohtu. Lisaks võib õnnetus autokindlustuse maksumust oluliselt tõsta. Kindlustusmakse võib tõusta mitte ainult järgmisel, vaid ka järgnevatel aastatel. Samuti võite kaaluda avariikahjustuste remondi eest ise tasumist, et vältida kahjunõuete klassi langetamist ja seega kõrgemaid kindlustusmakseid. Alandamine toimub olenemata kahju suurusest, mistõttu võib osutuda kasulikuks õnnetuste tekitatud kahju ise lahendada. Siin kehtib reegel, et tavaliselt tasub kuni 1000 euro suurused kahjud ise tasuda. …

Gemäß einem Bericht von supertipp-online.de ist die Herbstsaison gefährlich für Autofahrer, da Sichtbehinderungen wie Nebel, Nässe und Laub die Unfallgefahr erhöhen. Zudem kann ein Unfall die Kosten der Kfz-Versicherung erheblich in die Höhe treiben. Der Versicherungsbeitrag kann sich nicht nur im nächsten Jahr, sondern auch in den Folgejahren erhöhen. Zudem kann man überlegen, Reparaturen an Unfallschäden selbst zu zahlen, um eine Rückstufung der Schadenfreiheitsklasse und damit höhere Beiträge zu vermeiden. Die Rückstufung erfolgt unabhängig von der Schadenshöhe, was es sinnvoll machen kann, Unfallschäden selbst zu regulieren. Hierbei gilt, dass es sich meistens lohnt, Schäden bis 1.000 Euro selbst zu zahlen. …
Supertipp-online.de raporti kohaselt on sügishooaeg autojuhtidele ohtlik, kuna nähtavuspiirangud nagu udu, märjad olud ja lehed suurendavad õnnetuste ohtu. Lisaks võib õnnetus autokindlustuse maksumust oluliselt tõsta. Kindlustusmakse võib tõusta mitte ainult järgmisel, vaid ka järgnevatel aastatel. Samuti võite kaaluda avariikahjustuste remondi eest ise tasumist, et vältida kahjunõuete klassi langetamist ja seega kõrgemaid kindlustusmakseid. Alandamine toimub olenemata kahju suurusest, mistõttu võib osutuda kasulikuks õnnetuste tekitatud kahju ise lahendada. Siin kehtib reegel, et tavaliselt tasub kuni 1000 euro suurused kahjud ise tasuda. …

Kui autojuhiga juhtub sügisel-talvel avarii, peaks ta mõtlema, kas rahaliselt tasub kahju ise likvideerida. jsonResponse.

Supertipp-online.de raporti kohaselt on sügishooaeg autojuhtidele ohtlik, kuna nähtavuspiirangud nagu udu, märjad olud ja lehed suurendavad õnnetuste ohtu. Lisaks võib õnnetus autokindlustuse maksumust oluliselt tõsta. Kindlustusmakse võib tõusta mitte ainult järgmisel, vaid ka järgnevatel aastatel. Samuti võite kaaluda avariikahjustuste remondi eest ise tasumist, et vältida kahjunõuete klassi langetamist ja seega kõrgemaid kindlustusmakseid. Alandamine toimub olenemata kahju suurusest, mistõttu võib osutuda kasulikuks õnnetuste tekitatud kahju ise lahendada. Siin kehtib reegel, et tavaliselt tasub kuni 1000 euro suurused kahjud ise tasuda. Samuti saate kahju hiljem välja osta, et vältida alandamise tagajärgi. Samuti on oluline kaaluda, kas allahindluskaitset tasub võtta, et vähendada reitingu alandamise tagajärgi.

Need artiklist pärit faktid näitavad, et sügis ja talv on autojuhtidele ohtlikumad, mistõttu võivad kindlustusmaksed tõusta. Oluline on läbi mõelda, kas tasub ise kahjutasu tasa teha, et vältida reitingu langetamist ja suuremaid sissemakseid. Samuti võib olla mõttekas kasutada allahindluskaitset, et vähendada reitingu alandamise mõju. Seetõttu on juhtidel soovitatav hoolikalt uurida oma individuaalseid võimalusi ja kohandada oma kindlustus vastavalt sellele.

Lugege lähteartiklit saidilt supertipp-online.de

Artikli juurde