Jos kuljettaja joutuu onnettomuuteen syksyllä ja talvella, hänen tulee miettiä, kannattaako vahingon hoitaminen taloudellisesti itse. jsonResponse.

Jos kuljettaja joutuu onnettomuuteen syksyllä ja talvella, hänen tulee miettiä, kannattaako vahingon hoitaminen taloudellisesti itse. jsonResponse.

Supertipp-online.de:n raportin mukaan syyskausi on vaarallinen kuljettajille, koska näkyvyysrajoitukset, kuten sumu, märät olosuhteet ja lehdet lisäävät onnettomuusriskiä. Lisäksi onnettomuus voi nostaa merkittävästi autovakuutuksen kustannuksia. Vakuutusmaksu voi nousta ensi vuoden lisäksi myös sitä seuraavina vuosina. Voit myös harkita onnettomuusvaurioiden korjausten maksamista itse, jotta vältytään no-claims-luokasta ja siten korkeammista vakuutusmaksuista. Luokituksen alentaminen tapahtuu vahingon määrästä riippumatta, mikä voi olla hyödyllistä ratkaista onnettomuusvahingot itse. Sääntönä tässä on, että yleensä 1000 euron vahingot kannattaa maksaa itse. Voit myös "ostaa" vahingot myöhemmin välttääksesi alennuksen seuraukset. Tärkeää on myös pohtia, kannattaako alennussuojaa ottaa, jotta alennuksen seuraukset minimoidaan.

Nämä artikkelin tosiasiat osoittavat, että syksy ja talvi ovat vaarallisempia kuljettajille, minkä vuoksi vakuutusmaksut voivat nousta. On tärkeää pohtia, kannattaako vahingonkorvaukset itse selvittää, jotta vältytään alentamisesta ja suuremmista maksuista. Saattaa myös olla järkevää ottaa alennussuoja käyttöön, jotta alennuksen vaikutukset voidaan minimoida. Siksi on suositeltavaa, että kuljettajat harkitsevat huolellisesti yksilöllisiä vaihtoehtojaan ja mukauttavat vakuutustaan ​​sen mukaan.