Als een bestuurder in de herfst en winter een ongeval krijgt, moet hij overwegen of het financieel zinvol is om de schade zelf te regelen. jsonreactie.

Als een bestuurder in de herfst en winter een ongeval krijgt, moet hij overwegen of het financieel zinvol is om de schade zelf te regelen. jsonreactie.

Volgens een rapport van supertipp-online.de is het herfstseizoen gevaarlijk voor automobilisten, omdat zichtbeperkingen zoals mist, natte omstandigheden en bladeren het risico op ongevallen vergroten. Bovendien kan een ongeval de kosten van een autoverzekering aanzienlijk verhogen. De verzekeringspremie kan niet alleen volgend jaar stijgen, maar ook in de jaren daarna. U kunt ook overwegen om de reparatie van ongevalschade zelf te betalen. Zo voorkomt u een downgrade uit de no-claimklasse en dus een hogere premie. De degradatie vindt plaats ongeacht de omvang van de schade, waardoor het handig kan zijn om de ongevalschade zelf te regelen. Regel hier is dat het meestal de moeite waard is om een ​​schade tot € 1.000,- zelf te betalen. Je kunt de schade ook later ‘afkopen’ om de gevolgen van een downgrade te voorkomen. Ook is het belangrijk om te overwegen of het de moeite waard is om kortingsbescherming af te sluiten om de gevolgen van een downgrade te minimaliseren.

Deze feiten uit het artikel laten zien dat herfst en winter gevaarlijker zijn voor bestuurders, waardoor de verzekeringspremies kunnen stijgen. Belangrijk is om af te wegen of het de moeite waard is om zelf de schade te regelen, om downgrades en hogere premies te voorkomen. Het kan ook zinvol zijn om een ​​kortingsbescherming af te sluiten om de impact van een downgrade te minimaliseren. Het is daarom raadzaam dat bestuurders hun individuele mogelijkheden zorgvuldig onderzoeken en hun verzekering daarop aanpassen.