Hvis en sjåfør kommer ut for en ulykke på høsten og vinteren, bør han vurdere om det er økonomisk lønnsomt å ordne skaden selv. jsonResponse.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ifølge en rapport fra supertipp-online.de er høstsesongen farlig for sjåfører ettersom siktbegrensninger som tåke, våte forhold og løv øker risikoen for ulykker. I tillegg kan en ulykke øke kostnadene for bilforsikring betydelig. Forsikringspremien kan øke ikke bare neste år, men også i påfølgende år. Du kan også vurdere å betale for utbedring av ulykkesskader selv for å unngå en nedgradering fra skadefri-klassen og dermed høyere premie. Nedgraderingen skjer uavhengig av skademengde, noe som kan gjøre det nyttig å gjøre opp ulykkesskader selv. Regelen her er at det vanligvis er verdt å betale for skader på opptil 1000 euro selv. …

Gemäß einem Bericht von supertipp-online.de ist die Herbstsaison gefährlich für Autofahrer, da Sichtbehinderungen wie Nebel, Nässe und Laub die Unfallgefahr erhöhen. Zudem kann ein Unfall die Kosten der Kfz-Versicherung erheblich in die Höhe treiben. Der Versicherungsbeitrag kann sich nicht nur im nächsten Jahr, sondern auch in den Folgejahren erhöhen. Zudem kann man überlegen, Reparaturen an Unfallschäden selbst zu zahlen, um eine Rückstufung der Schadenfreiheitsklasse und damit höhere Beiträge zu vermeiden. Die Rückstufung erfolgt unabhängig von der Schadenshöhe, was es sinnvoll machen kann, Unfallschäden selbst zu regulieren. Hierbei gilt, dass es sich meistens lohnt, Schäden bis 1.000 Euro selbst zu zahlen. …
Ifølge en rapport fra supertipp-online.de er høstsesongen farlig for sjåfører ettersom siktbegrensninger som tåke, våte forhold og løv øker risikoen for ulykker. I tillegg kan en ulykke øke kostnadene for bilforsikring betydelig. Forsikringspremien kan øke ikke bare neste år, men også i påfølgende år. Du kan også vurdere å betale for utbedring av ulykkesskader selv for å unngå en nedgradering fra skadefri-klassen og dermed høyere premie. Nedgraderingen skjer uavhengig av skademengde, noe som kan gjøre det nyttig å gjøre opp ulykkesskader selv. Regelen her er at det vanligvis er verdt å betale for skader på opptil 1000 euro selv. …

Hvis en sjåfør kommer ut for en ulykke på høsten og vinteren, bør han vurdere om det er økonomisk lønnsomt å ordne skaden selv. jsonResponse.

Ifølge en rapport fra supertipp-online.de er høstsesongen farlig for sjåfører ettersom siktbegrensninger som tåke, våte forhold og løv øker risikoen for ulykker. I tillegg kan en ulykke øke kostnadene for bilforsikring betydelig. Forsikringspremien kan øke ikke bare neste år, men også i påfølgende år. Du kan også vurdere å betale for utbedring av ulykkesskader selv for å unngå en nedgradering fra skadefri-klassen og dermed høyere premie. Nedgraderingen skjer uavhengig av skademengde, noe som kan gjøre det nyttig å gjøre opp ulykkesskader selv. Regelen her er at det vanligvis er verdt å betale for skader på opptil 1000 euro selv. Du kan også "kjøpe ut" skade senere for å unngå konsekvensene av en nedgradering. Det er også viktig å vurdere om det er verdt å ta ut rabattbeskyttelse for å minimere konsekvensene av en nedgradering.

Disse fakta fra artikkelen viser at høst og vinter er farligere for sjåfører, og derfor kan forsikringspremiene øke. Det er viktig å vurdere om det er verdt å gjøre opp skader selv for å unngå nedgraderinger og høyere bidrag. Det kan også være fornuftig å ta ut rabattbeskyttelse for å minimere effekten av en nedgradering. Det er derfor tilrådelig for sjåfører å nøye undersøke sine individuelle alternativer og tilpasse forsikringen deretter.

Les kildeartikkelen på supertipp-online.de

Til artikkelen