如果司机在秋季和冬季发生事故,他应该考虑自己解决损失在经济上是否值得。 json响应。
根据 supertipp-online.de 的一份报告,秋季对司机来说是危险的,因为雾、潮湿的天气和树叶等能见度限制会增加发生事故的风险。此外,事故会显着增加汽车保险的费用。保费不仅明年可能会上涨,以后的年份也可能会上涨。您还可以考虑自己支付意外损坏的维修费用,以避免从无索赔类别降级,从而避免更高的保费。无论损坏程度如何,降级都会发生,这使得您可以自行解决事故损坏。这里的规则是,您自己通常值得支付最多 1,000 欧元的损害赔偿。 ……

如果司机在秋季和冬季发生事故,他应该考虑自己解决损失在经济上是否值得。 json响应。
根据 supertipp-online.de 的一份报告,秋季对司机来说是危险的,因为雾、潮湿的天气和树叶等能见度限制会增加发生事故的风险。此外,事故会显着增加汽车保险的费用。保费不仅明年可能会上涨,以后的年份也可能会上涨。您还可以考虑自己支付意外损坏的维修费用,以避免从无索赔类别降级,从而避免更高的保费。无论损坏程度如何,降级都会发生,这使得您可以自行解决事故损坏。这里的规则是,您自己通常值得支付最多 1,000 欧元的损害赔偿。您还可以稍后“买断”损坏以避免降级的后果。同样重要的是要考虑是否值得采取折扣保护,以尽量减少降级的后果。
文章中的这些事实表明,秋季和冬季对驾驶员来说更加危险,这就是保险费可能增加的原因。重要的是要考虑是否值得自己解决损害赔偿,以避免降级和更高的贡献。采取折扣保护以尽量减少降级的影响也可能是有意义的。因此,建议驾驶员仔细检查他们的个人选择并相应地调整他们的保险。
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